比亚迪新车曝光，对标问界M9，零重力座椅+3排平权，能竞争华为?

知嘹汽车/李静文

近期，腾势N9新增车型的信息在工信部目录中出现，引起了很大的关注。新车定位大型SUV，在外观上运用了最新的家族式设计，且在配置方面也有不少亮点。那么新车是否能够再次为腾势汽车赢得市场的喜爱呢？

外观方面，腾势N9新车前脸设计比较抢眼。狭长 LED大灯和封闭前脸形成鲜明对比，给人气势很足。下方三段式进气口为整车增添了时尚气息。而在车身尺寸上，新车长宽高为5258/2030/1990 mm，轴距则为3125 mm，车顶外覆盖件最大离地高度为1830mm，这些参数彰显着其大型 SUV的定位。

车身侧面，全新车型拥有简约大气的线条，笔直腰线和微微向下的车顶线，营造出流畅而又充满力量感的车身造型。新能源汽车通常采用的隐藏式门把手，延续到了腾势N9上。新车将标配无人机舱+天幕，外后视镜设计与前期公布的测试车有所不同，我个人猜测可能会根据不同配置，提供电子外后视镜或传统外后视镜。

尾部方面，整体设计比较简约，用品牌LOGO断开两侧灯组的设计与很多车型相似，但在细节上却是别出心裁。尾灯灯腔构造颇具个性，刹车时可看到整体造型，给人强烈的视觉冲击。

内饰方面，大尺寸屏无疑是最大看点。中控屏幕为17.3寸，全液晶显示屏和副驾驶座娱乐显示屏都是13.2寸。这样的尺寸不但可提升汽车内部的高科技感，且能极大的提升驾驶者和乘客的驾驶感受，其功能和流畅性也得到了认可。

从配置角度看，新车型成功地将“冰箱彩电大沙发”的“新三样”完美融合。前排中央扶手箱为冷藏箱，其容量高达11.5L，可在-6℃到50℃之间灵活调节。这样的设计，无疑为长距离旅行提供了极大的便利。后排座椅的“大电视”和2+2+2的设计布局保证用户在旅途中得到最大程度的舒适感和娱乐性。采用小桌板、零重力座椅和双化妆镜等细致的设计，显示出细节处理能力。

动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机和三电机组成的插混系统。发动机最大功率可达152kW，而三电机的最大功率则分别为前电机200kW、后左电机240kW和后右电机240kW。如此强劲的动力，让这款新车拥有卓越的表现。另外，该车还搭载46.992 kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程可达145 km，符合当前消费者对新能源汽车续航的要求。

关于售价，目前尚未公布，可根据同品牌车型来预估其定价，如中大型轿车腾势Z9 GT售价为33.48-41.48万元。腾势N9虽同属“9系”序列，但N9定位大型SUV，故此售价一般略高于轿车，D级车售价略高于同车型的C级车，所以我个人认为腾势N9售价应该会在40万元左右。

反观竞品车型，问界M9搭载途灵智能化底盘技术，可根据车速和道路状况，自动调整减震。理想L9配备空气弹簧和 CDC连续可变阻尼减震装置，能够最大限度地降低撞击产生的颠簸感。对于腾势N9来说，必须要在硬件上与竞争对手抗衡，同时也要展现出自己的实力。

总之，腾势N9的设计还是很符合主流审美，同时也打造出了差异化，在主流审美框架上做出了新尝试，相比问界M9和理想L9更丰富。不过，当前的评分并不和销量成正比，具体表现还是要看产品的实力。

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