全系标配800V高压平台，入门续航605km，极氪7X家用合适吗？

在国内的汽车市场当中，SUV车型由于有着较好的驾驶视野，以及良好的通过性，在市场中备受消费者的关注。而如今在新能源大趋势下，SUV领域也在向着新能源转型。极氪作为吉利汽车旗下面对新能源汽车市场推出的一个子品牌，近些年，其在该市场中，着实有着不俗的表现。今天我们为大家带来便是极氪品牌旗下的一台中型SUV，即极氪7X。那么这台车适合家用吗？让我们接着往下看。

简洁风是这台极氪7X的主旋律，其在前脸部分采用了封闭式的格栅设计，同时灯组也是贯穿式的设计，且在内部也进行了熏黑式的设计，配合前包围的梯形通风槽设计，在整体的运动感上有着不俗的表现，而且在灯组点亮之后，还能提升车辆的美观程度，算得上是一举两得了。这里值得一提的是，极氪7X的部分车型还配备了激光雷达，这意味着这些车型搭载了高阶智能驾驶辅助功能，这无疑会让我们日常的用车更加的便捷安全。

作为一台中型SUV，车身尺寸是很多消费者关注的地方，而在这方面，极氪7X的长宽高分别为4825/1930/1656毫米，轴距达到了2925毫米，在同级别的车型中，这个车身尺寸显然中规中矩。但是在侧身设计上，极氪7X长轴短悬的设计，让其整体的车身姿态较为低趴，而且车顶的线条也是采用了平直的设计，在视觉效果上给人一种简洁大方的既视感。

至于尾部设计上，极氪7X给人一种较为圆润的既视感，而且在尾灯组方面，极氪7X配备了细长的贯穿式设计，除此之外，整个尾部就没有太多的设计了，同时在尾部的上方，极氪7X也是采用了一个小尺寸的扰流板造型，再加上后包围亮黑色的装饰板和银色的装饰件，在精致程度上，有了进一步的提升。

内饰设计上，极氪7X同样以简洁风格为主，比如在显示屏方面，极氪7X采用了16英寸的悬浮式中控屏幕，这个尺寸即使是在同级别车型中，也是比较能打的，而且在仪表盘方面，极氪7X配备了13.02英寸的数字仪表，保障了其车内的科技质感。此外，在功能配置上，极氪7X也比较全面，像语音识别系统和手机互联功能，以及面部识别和OTA功能等，该车全都配备，足以满足我们的日常用车需求。

空间方面，极氪7X的表现较为一般，其后排虽然拥有较为宽敞的腿部空间，但要想轻松的翘起二郎腿还是比较困难的，而且头部空间虽然也有着不错的表现，同时全景天窗的存在，也能让车内的采光程度得到保障，并且，这块玻璃还可以起到阻挡紫外线的效果，因此夏天的时候，大家也无需担心在车内头顶过热的问题。

动力方面，极氪7X为消费者提供了两种选择，分别为后置单电机和前后双电机，其中单电机拥有310kW的峰值功率，而双电机车型则拥有475kW的峰值功率。从账面数据上来看，极氪7X在性能的输出表现上还是较为强悍的。而在电池容量方面，极氪7X分别搭载了75千瓦时的动力电池和100千瓦时的动力电池，但由于该车性能输出不同，所以在纯电续航里程方面，极氪7X分为了三种，分别为605公里和780公里以及705公里。

结言

综合来看，极氪7X在自身的产品力表现上较为均衡，包括续航和性能方面，其满足家用也是没啥问题的，但同样的，极氪7X在自身的缺点上其实也有不少，比如在空间上，它的表现就略显不足，而且在价格方面，其起售价达到了22.99万元，在同级别车型中，这个价格显然也没有太大的竞争力。因此就家用而言，极氪7X的表现其实比较一般，如果大家对其比较感兴趣的话，不妨前往线下的4S店亲自了解一番。