星纪元ET是奇瑞旗下星途品牌的一款高端新能源中大型SUV,包括增程和纯电车型。
具体来看,星纪元ET包括CLTC纯电续航540-760km,有两驱和四驱,全系800V快充的纯电版,共5款车型,售价22.98-31.98万元。以及CLTC纯电续航189-240km,有两驱和四驱的增程版,共7款车型,售价18.98-28.98万元。
最近新增上市的是四驱增程版,三款车型售价:23.98-28.98万元。
巧了,同样是增程动力中大型SUV的理想L6有两款四驱车型,售价24.98和27.98万元。
两台车尺寸接近。星纪元ET的长宽高分别是4955/1975/1698mm,轴距为3000mm,采用五座布局。理想L6的长宽高分别是4925/1960/1735mm,轴距为2920mm,也采用五座布局。
在星纪元ET增程版没有推出四驱车型时,两驱顶配售价24.98万,和理想L6的低配版价格一模一样,两者都搭载1.5T增程器,采用前双叉臂后多连杆独立悬架。两者配置上略有差异:理想L6是前后双电机四驱。20寸轮毂+NAPPA真皮座椅+双连大屏。未配备空气悬架,而是采用CDC连续可变阻尼减振器。没有激光雷达。而星纪元ET是两驱,但有空气悬架。19寸轮毂+零重力座椅+23个扬声器(峰值功率达2140W)。有一个激光雷达。另外,理想L6需要加95#汽油,而星纪元ET加92#汽油即可。
可以看出,星纪元ET配置也不错,但是,两者销量却天差地别,理想L6在11月份卖出去24318台,星纪元ET纯电和增程版11月份销量2552台。
现在,星纪元ET推出四驱增程版,而且入门价格23.98万,比理想L6的24.98万低一万元。那么,它是不是更能打了呢?我们来看看。
首先,星纪元ET增程版新增了前后双电机四驱动力,动力参数比理想L6略高一些。其次,CLTC纯电续航由之前的189km提升至240km,也比理想L6的212km高一些。
不过,星纪元ET推出四驱增程版入门版也没有空气悬架,而是CDC连续可变阻尼减振器,可以调节悬架软硬。依然是19寸轮毂+零重力座椅。入门版没有激光雷达,采用地平线智驾芯片,算力18TOPS。中高配车型有1个激光雷达+2个英伟达芯片,算力508TOPS,售价为26.98和28.98万元。
所以,如果买中大型四驱增程SUV的话,你选星纪元ET还是理想L6呢?
作为国内MPV市场的代表车型,丰田赛那在当下国产新能源MPV强敌环伺的环境下依然拥有较强的竞争力。近期,2027款丰田赛那实车谍照陆续对外曝光,作为一款年度改款车型,新车并未进行大
近日,特斯拉针对Model Y后驱版和全驱版两款入门车型,下放了多项高配专属配置:全系标配16英寸高清中控大屏与全黑车顶内衬。自6月5日起,北美市场全新生产交付的Model Y将直
鸿蒙智行旗下最贵的品牌尊界,首款轿车尊界S800之后,没有推出SUV车型,反而先掏出了一台MPV。按照品牌调性,这大概率又是一台百万级别的国产MPV,直接对标雷克萨斯LM和丰田埃尔
零跑C10改款:把以前“够用”的地方,一个个改成“好用”
纯电FUV“新神”登场?智界携超跑基因,要来动小米YU7的蛋糕了?
百万级MPV,能有多尊?看尊界V800就知道了!
2026年新能源市场已然进入存量博弈的深水区,行业竞争早已跳出单纯的产品、技术、价格维度。舆论攻防、心智拦截、上市节点狙击,早已成为头部品牌竞争的隐性主战场。近期新锐品牌启境因跨界
参数内卷卷不动了?埃安不卷配置卷情义,母亲节请客、央视专场、再带观众看戏。这波操作能否让品牌从“卖车”变成“守护烟火”? 点击视频,看埃安如何用一部潮汕电影,实现营销升维。
预售10.49万,提供增程和纯电动力,一汽悦意08值不值得买?
全新QQ3颜值封神!“上岸红”“紫定行”,承包高考考点大片!
广汽传祺越7剑指坦克300和方程豹豹5,该如何定价,恐怕是如今最该考虑的问题。
当下国内 MPV 市场正迎来深度转型,家用需求逐步超越传统商务属性,20 万级新能源 MPV 成为各大车企角逐的核心赛道,消费者不再只看重基础载人功能,对车辆的豪华质感、智能配置、
想要油车的稳定可靠,又想体验新能源的科技体验,只要15万左右的全新福特蒙迪欧,能兼顾?
预售48小时订单累计8000+,预售期订单突破15000台,高端旗舰MPV“新晋顶流”终于正式出道了!5月27日,以“同问道,共从容”为主题的极狐问道V9上市发布会暨用户盛典,于北
2026年车市风向变了:新能源不再是唯一主角,智能驾驶和换电正在改写行业规则进入2026年,中国汽车市场正在发生一个重要变化。如果说过去几年车企竞争的关键词是“新能源”,那么今年已
“全电作业增程皮卡”,2026款长安猎手K50,将于6月13日重庆车展正式上市!
当“央企制造”的扎实功底,遇上“华为智驾”的顶尖技术,会碰撞出怎样的火花?2026年6月7日,在柳州举办的东风柳汽第十届“67品牌客户日”上,这个问题有了一个明确而令人期待的答案。
当20万级MPV市场还在纠结到底是要拼价格还是拼配置的时候,东风风行直接把牌桌掀了——2027款星海V9,喊出的口号不是“卷到底”,而是“豪华增配,一部到位”。说实话,这些年听多了
比亚迪王朝网D级轿车:定名“大汉”,与“大唐”组成双旗舰矩阵
6 月 7 日,东风柳汽第十届 67 品牌客户日在柳州举办,活动以 “双擎领航,翼启新程” 为主题,现场发布 “十五五” 战略规划,亮相新技术、多款新车,并推出多项公益与关怀举措。