讲真的，当理想还在研究纯电车型，小米第二款车还没有上市，蔚来的第三个汽车品牌已经官宣了，蔚来的速度太快了。但问题也就来了，蔚来和乐道依然有很大的市场空间，那么全新firefly萤火虫品牌能否助它们一臂之力呢？
近日，根据我们的最新了解，萤火虫品牌logo正式官宣，就是荧光色的几何图形，有点萤火虫意识流的意思，并且按照计划，其将于12月21日的蔚来NIO DAY活动上正式亮相，首款新车预计会在明年正式上市。
与此同时，关于萤火虫品牌的官方微博、公众号、小程序等社交平台也正式上线了，官方表示，萤火虫品牌的定位，就是要做智能电动高端小车品牌，有点类似于宝马MINI和奔驰Smart的意思，认为市场还有很多人需要这种精致小车。
而根据此前曝光的首款新车伪装谍照，尽管有厚重的伪装覆盖，但依然能够看出该车的整体形态，饱满敦实，且采用全新设计的圆形大灯组，当然也会配备高阶智驾，享受蔚来的换电服务，甚至会销往全球市场。
而目前来看，蔚来月销量在2万辆左右，而乐道汽车首款新车N60只有几千台，似乎对于蔚来的帮助不大。而全新品牌萤火虫的定位相对小众，具体参考MINI，未来的路荆棘丛生。
除此之外，在本周末的蔚来NIO DAY上还会有全新车型蔚来ET9正式上市，作为品牌的行政旗舰级轿车，预计售价80万元左右，至少会比尊界S800便宜20万呢。颜值和智能驾驶兼得，期待最终的定价。
在如今这个时间节点，各种智能化的配置，以及可以营造出来的大车才有的体量感，这些似乎都成为了市场的主流趋势。当然了，面对新能源车的快速发展，这些类似的产品也确实给很多消费者留下了深刻的印象，那就是跟智能手机一样可玩性很高，同时也足够省油、安静。
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