吉利银河星舰7 EM-i上市13天交付破万，重塑电混SUV市场格局

12月22日，吉利银河星舰7 EM-i“为美好启航”区域上市品鉴会在青岛小飞碟数字展览中心拉开帷幕，星舰7准车主和媒体朋友也抢先“登舰”试驾品鉴，同期开展了青岛地区首批星舰7车主交车仪式，各意向客户和媒体朋友也近距离感受吉利银河新一代原生电混SUV星舰7ME-i的魅力，作为搭载全球新一代雷神EM-i超级电混的首款车型，吉利银河星舰7 EM-i 基于GEA新能源专属架构开发，集众多优秀的配置标签，树立了新一代原生电混SUV的新标杆。

自12月6日上市以来，吉利银河旗下首款GEA架构打造的A级电混SUV——吉利银河星舰7 EM-i，凭借3L级的同级最低亏电油耗、四大原生新标准以及10大越级满配，迅速赢得广大消费者的青睐。截至12月19日，吉利银河星舰7 EM-i上市仅13天，累计交付量便突破10,000台，一举打破电混SUV最快交付纪录。

外观方面，吉利银河星舰7 EM-i整体呈现“高、大、挺、阔”的车身姿态，前脸“银河涟漪”贯穿灯和车尾“旭日东升”贯穿式尾灯相呼应，不仅提升整车辨识度，更彰显出浓郁的中华审美韵味。车身型面温润饱满，看似简单的侧面光影由９个不同曲率折面构成，气韵生动。同时，通过隐藏式雨刮器、破风低阻前唇、低风阻尾翼等全车20处低风阻设计，吉利银河星舰7 EM-i拥有比肩轿车的0.288Cd的超低风阻。

在内饰座舱上，悬浮式音响和“中国太师椅”的座椅设计，营造出极为舒适的驾乘氛围。同时，得益于GEA架构在空间里利用上的优势，吉利银河星舰7 EM-i空间宽敞，布局合理，后排乘客能享受到同级最大的头部、肩部和膝部空间。

动力方面，吉利银河星舰7 EM-i首搭吉利全新一代雷神EM-i超级电混，可实现3.75L（CLTC）亏电油耗，专业媒体实测中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成绩，并且百公里加速只要7.5秒，省油不省动力。电池方面，吉利银河星舰7 EM-i搭载电混专属神盾短刀电池，能实现“8针同刺”试验，不冒烟、不起火、不爆炸。

依托于GEA架构所提供的安全基础，吉利银河星舰7 EM-i采用动力超额设计，发动机、P1电机、P3电机三个动力源互为备份，确保车辆不发生动力丢失造成车辆失速。具介绍，银河星舰7 EM-i亏电状态在高环上以155km/h的高速，进行极限亏电持续测试，连续行驶2个小时，没有出现性能衰减。

吉利银河“款款皆爆款”——源于领先的产品力，更源于对“造每个人的智能精品车”的核心理念的坚守，为国民造智能精品车不动摇。吉利近10年累计研发投入超过2000亿，随着智能吉利2025战略在“智能架构、三电技术，到自研芯片、操作系统、卫星互联”等领先技术不断落地，为打造高价值的新能源汽车提供了强大的技术保障。吉利银河星舰7 EM-i首搭包括全球新一代雷神EM-i超级电混在内的诸多黑科技，填补在A级插混市场缺少精品车的空缺，为吉利银河家族注入“启航”新活力。