如果你对名爵ES5感兴趣，这份导购指南可以收下。首先全系综合表现在这个价位都很好，因为整车底子好，悬架采用前麦弗逊后五连杆，50:50的轴荷比，所所以即便是低配，整个舒适性表现和操控表现都很棒。
包括车机也都是斑马系统，15.6英寸大屏和2.5K大屏都是全系标配，整个科技感都能保证，这么看下来其实直接买入门版都没什么问题，体验上不会差。
不过买的话建议多看下425PLUS版，相比入门版贵了1万，续航也一样，但是增加了18英寸轮辋、车顶行李架、皮质座椅、全景天窗、6向电动调节主驾驶座椅、4向电动调节副驾驶座椅等等。其实别的配置都不说了，天窗和车顶行李架还是挺重要的，这种家用车你一定会有一些户外游玩的需求，有这些配置体验好些。
515续航的版本你就直接根据你的续航要求来酌情考虑就行，这车续航达成率不错，所以一般家用425的续航我觉得也差不多了，这方面大家酌情考虑。
顶配525MAX后驱智驾版其实性价比非常高，现在终端算下来可能不到14万就能下来，除了续航里程再提升，智驾能力也增强了不少。配备了盲区监测、变道辅助、车道保持、车道偏离预警、紧急车道保持、智能速度辅助等等，经常跑长途建议上到这个版本。
反正我看下来这车全系每一个配置都不会让你特别纠结，由于这种价位的车很多人对于几千块都很敏感，所以就直接结合自身预算去选择就是了。
奇了怪了，在合资品牌里，如果找一辆尺寸足够大，空间足够大，续航又得长，而且价格不贵的纯电SUV，找来找去发现只有一辆，别的厂商不跟进一下吗？
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