厚积薄发，比亚迪无图城市领航全国开通，高阶智驾实力领先厚积薄发，比亚迪汽车今天又宣布一件大事：2024年12月24日起，比亚迪高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能，可实现“全国都能开，有路都好开”。
这次无图城市领航功能的全国开通，对于比亚迪以及其用户都有深远意义，比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队，腾势Z9 GT、腾势N7以及仰望U8豪华版将在本月内分批推送功能，意味着比亚迪旗下的高端子品牌具备了更强的竞争力，有了高阶智驾的加持，腾势以及仰望旗下的车型可以说是实力再进阶，产品力更加“能打”。
“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统基于先进的无图 NOA 技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为。该版本也可支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能，所以这套智能驾驶辅助系统不仅好用，而且更全能，能够让用户用的放心、体验更舒心。
目前 " 天神之眼 " 智能驾驶辅助系统已迭代至 BAS 3.0+ 超人类驾驶辅助，因为拥有400万台搭载智能驾驶辅助功能的车型、拥有端到端大模型、快速迭代能力、基于璇玑架构打造的整车融合感知等各个层面的优势，让这套系统能够变得更先进，同时在执行层面，易四方泊车、易三方泊车拥有300多种泊车场景，所以面对复杂的泊车场景也能游刃有余。所以比亚迪的高阶智驾实力领先真的不是说说而已。
这次城市领航(CNOA)全国开通是比亚迪汽车又一力作，也证明了传统的汽车大厂是能够在智驾层面拿出更好的表现的，毫不夸张的说“房间里的大象转身”了，对于整个汽车行业会产生巨大的影响，未来比亚迪的成绩真的更值得期待。
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很多人说小米YU7没有自己的技术，东拼西凑加上小米生态组成了自家产品，但如果论技术流小鹏在汽车圈绝对是“教父般”存在，小鹏G7的核心都是围绕“芯”字展开，这绝对是2025年最值得期待的纯电SUV之一，更是小鹏汽车在芯片领域突破的扛鼎之作。
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