迈腾汽车的历史可以追溯到1973年，当时第一代车型B1在北美上市，作为大众旗下的经典车型，迈腾自诞生到现在已经历经51个年头。作为一汽大众的一款B级轿车，也是一汽大众建厂以来生产销售的第一款B级轿车，迈腾有其美好寓意，“迈”寓意为自信、果决、动感；“腾”则表示腾飞、超越、激情。近日，大众迈腾2025款在国内上市了两款配置的车型，售价区间为17.49-20.69万元之间，与现款车型相比，新款主要对功能配置进行了一系列的调整，其它方面几乎没有变动。下面，我们一起走进2025款大众迈腾众享版车型。
外观上，2025款大众迈腾众享版车型的车身尺寸是4866毫米、1832毫米、1479毫米，轴距是2871毫米。新车设计上整体上继承了家族式的风格，前脸采用了横幅式格栅的设计，造型经典的品牌LOGO贯穿其中，搭配两侧的矩阵式前大灯，视觉效果比较鲜明。下包围的造型和老款车型保持一致，由一根镀铬饰条进行装饰，整体上视觉效果简洁大气。车身侧面的造型中规中矩，没有太多的花哨设计，流畅的腰线从车头贯穿到车尾，也体现出这台偏商务的B级车应有的调性。车尾大灯采用的是贯穿式设计，内置有点阵式灯带，点亮后辨识度较为突出。而且，车尾上方还保留了小尺寸设计的扰流板，以及大尺寸的后包围，也给人较强的运动感。不过，相较于同级别的主流车型，2025款大众迈腾众享版没有使用隐藏式门把手以及无边框车门的设计，显得有点“落伍”。
内饰方面，2025款大众迈腾众享版依旧延续老款的设计，中控台包括液晶仪表、内嵌式中控大屏，这些都显示出它的科技感，另外贯穿式的空调出风口也在视觉上增加了宽度。三幅式的多功能方向盘，以及机械挡把的设计，驾驶起来便捷舒适。配置方面，2025款大众迈腾众享版配备了包括可开启全景天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、CarPlay手机互联、LED远近光灯、电动调节外后视镜等配置。2025款大众迈腾众享版也取消了诸多配置，比如280TSI 舒适版车型取消了转向柱锁、车内氛围灯、后排烟灰缸功能，而330TSI 豪华版车型则除了取消以上三项外，还将发光侧标志、前后门把手灯、平行泊车影像等功能一起取消了，这也是新旧款的不同之处。
动力方面，2025款大众迈腾众享版依旧提供了1.4T、2.0T的动力总成，其中舒适版车型搭载了1.4T涡轮增压发动机，以及7速干式双离合变速箱，最大功率是110千瓦（150匹），峰值扭矩为250牛·米；豪华版则搭载2.0T低功率涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，最大功率为137千瓦（186马力），峰值扭矩是320牛·米。从账面参数来看，新款的动力表现以及油耗表现都不错。在试驾过程中，我们可以发现起步平顺，没有延迟，动力输出强劲，在超车时加速踏板给出的反馈也足够清晰。在平整的公路行进时，一定速度时猛打猛回方向，车身也不会有明显的倾斜，转向上精准轻盈，转弯的支撑力也是足够的。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，所以通过减速带以及颠簸路段时，坐在车内的驾乘人员不会感到有明显的颠簸，保持了一定的舒适性，也不失操控感。两种动力搭配有不同的驾驶乐趣，大家可以根据自己的需求去选择适合自己的车型。
综合来说，就2025款大众迈腾众享版与老款对比来看，2025款众享版比老款车型售价方面有所降低，并且搭配了如了全景天窗等配置，新款的动力性能方面也依旧能打。那么，对于新车上市后的表现情况，你有怎样的看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论。
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