迈腾汽车的历史可以追溯到1973年,当时第一代车型B1在北美上市,作为大众旗下的经典车型,迈腾自诞生到现在已经历经51个年头。作为一汽大众的一款B级轿车,也是一汽大众建厂以来生产销售的第一款B级轿车,迈腾有其美好寓意,“迈”寓意为自信、果决、动感;“腾”则表示腾飞、超越、激情。近日,大众迈腾2025款在国内上市了两款配置的车型,售价区间为17.49-20.69万元之间,与现款车型相比,新款主要对功能配置进行了一系列的调整,其它方面几乎没有变动。下面,我们一起走进2025款大众迈腾众享版车型。
外观上,2025款大众迈腾众享版车型的车身尺寸是4866毫米、1832毫米、1479毫米,轴距是2871毫米。新车设计上整体上继承了家族式的风格,前脸采用了横幅式格栅的设计,造型经典的品牌LOGO贯穿其中,搭配两侧的矩阵式前大灯,视觉效果比较鲜明。下包围的造型和老款车型保持一致,由一根镀铬饰条进行装饰,整体上视觉效果简洁大气。车身侧面的造型中规中矩,没有太多的花哨设计,流畅的腰线从车头贯穿到车尾,也体现出这台偏商务的B级车应有的调性。车尾大灯采用的是贯穿式设计,内置有点阵式灯带,点亮后辨识度较为突出。而且,车尾上方还保留了小尺寸设计的扰流板,以及大尺寸的后包围,也给人较强的运动感。不过,相较于同级别的主流车型,2025款大众迈腾众享版没有使用隐藏式门把手以及无边框车门的设计,显得有点“落伍”。
内饰方面,2025款大众迈腾众享版依旧延续老款的设计,中控台包括液晶仪表、内嵌式中控大屏,这些都显示出它的科技感,另外贯穿式的空调出风口也在视觉上增加了宽度。三幅式的多功能方向盘,以及机械挡把的设计,驾驶起来便捷舒适。配置方面,2025款大众迈腾众享版配备了包括可开启全景天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、CarPlay手机互联、LED远近光灯、电动调节外后视镜等配置。2025款大众迈腾众享版也取消了诸多配置,比如280TSI 舒适版车型取消了转向柱锁、车内氛围灯、后排烟灰缸功能,而330TSI 豪华版车型则除了取消以上三项外,还将发光侧标志、前后门把手灯、平行泊车影像等功能一起取消了,这也是新旧款的不同之处。
动力方面,2025款大众迈腾众享版依旧提供了1.4T、2.0T的动力总成,其中舒适版车型搭载了1.4T涡轮增压发动机,以及7速干式双离合变速箱,最大功率是110千瓦(150匹),峰值扭矩为250牛·米;豪华版则搭载2.0T低功率涡轮增压发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,最大功率为137千瓦(186马力),峰值扭矩是320牛·米。从账面参数来看,新款的动力表现以及油耗表现都不错。在试驾过程中,我们可以发现起步平顺,没有延迟,动力输出强劲,在超车时加速踏板给出的反馈也足够清晰。在平整的公路行进时,一定速度时猛打猛回方向,车身也不会有明显的倾斜,转向上精准轻盈,转弯的支撑力也是足够的。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,所以通过减速带以及颠簸路段时,坐在车内的驾乘人员不会感到有明显的颠簸,保持了一定的舒适性,也不失操控感。两种动力搭配有不同的驾驶乐趣,大家可以根据自己的需求去选择适合自己的车型。
综合来说,就2025款大众迈腾众享版与老款对比来看,2025款众享版比老款车型售价方面有所降低,并且搭配了如了全景天窗等配置,新款的动力性能方面也依旧能打。那么,对于新车上市后的表现情况,你有怎样的看法呢?欢迎大家在评论区留言讨论。
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