今年不少合资车都放下身段,喊出了一口价的优惠政策,比如此前的大众途岳新锐、全新凯迪拉克XT5、别克昂科威PLUS等等,其中昂科威PLUS取得了不错的反响,引得其它车型纷纷效仿,下面这几款就在最近加入其中。
沃尔沃 XC60
指导价:39.69-45.89万
沃尔沃XC60提供豪华版和运动版两种外观,都采用多边形进气格栅,豪华版内部是镀铬装饰的直瀑式中网,运动版是黑色点阵式中网,配备标志性的雷神之锤大灯。侧面车身设计了贯穿式的设计风格,车尾采用了多层式设计,设计语言与XC90相似,同时采用隐藏式排气布局使车尾造型更为简洁。
内饰配备了三幅式方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸内嵌式中控屏,车机系统采用了谷歌安卓操作系统,标配了Pilot Assist智能领航辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持辅助、疲劳警示和主动式座舱预净化系统,安全性和科技感都有所提升。
动力方面,标配2.0T高功率发动机,最大功率为184千瓦,峰值扭矩360牛•米,标配48V轻混系统,变速箱匹配的是爱信8AT,全系标配全时四驱系统,综合油耗仅为7.6L,零百加速时间7.1秒。底盘前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。
今年宝马X3、奥迪Q5以及凯迪拉克XT5都迎来了换代,而沃尔沃XC60却迟迟没有动静,因此只能在价格上做文章,同样是在广州车展上,沃尔沃发布了XC60 B5智远极夜黑版,指导价42.59万元,官方一口价31.99万元,降价幅度超过10万元。
凯迪拉克 XT6
指导价:44.99-50.99万
凯迪拉克XT6采用家族设计风格,标志性的盾型格栅配合两侧造型犀利的分体式大灯组,格栅中央为品牌LOGO标识,整体辨识度比较高。此外,格栅中网和下包围贯穿饰条部分均进行了熏黑处理,令前脸更具运动气息。车身侧面,平直的腰线从车门把手一直贯穿至车尾部分,看上去非常沉稳。车尾部分,尾灯呈现倒L形造型,贯穿镀铬饰条和双边共两出排气管同样采用熏黑设计,进一步提升车辆的运动气息。
在内饰方面,整体风格仍然是非常复古的,采用12.3英寸数字仪表盘加10英寸中控仪表,虽然整体风格看起来非常老气,但是也还是保留了整体美式豪华车的复古风格。在智能化方面,凯迪拉克XT6支持简单的4G车联网、ota升级、语音控制识别系统,在这方面上还算能跟得上整个车是主流。
动力方面,搭载可变缸2.0T+48V轻混系统,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配9速手自一体变速箱,提供两驱、四驱车型可选。发动机还能在车辆40-60km/h匀速行驶时实现主动停缸切换两缸工作模式,大大降低油耗。在悬架方面,配有RTD电子实时阻尼可调悬架。
凯迪拉克旗下的产品线从去年开始陆续迎来了升级更新,其中全新CT6、XT5已率先上市,而在本届广州车展上,凯迪拉克又带来了新款XT6,此次精简至3三款车型,并给出了限时一口价34.99-40.99万元,相比指导价直降10万元。
大众 威然
指导价:28.98-40.28万
威然延续了大众家族化的设计语言,前脸大气的进气格栅搭配镀铬饰条,配上两侧锐利的LED大灯,整体看上去既有商务气质,又透着一点运动的味道。车身线条流畅,5346mm的车长、1976mm的车宽,加上1781mm的车高,给人一种“庞然大物”的感觉,轴距更是达到了3180mm,车内空间自然也是相当宽敞。侧滑门设计绝对是MPV的加分项,尾部设计简洁,贯穿式尾灯进一步拉宽了视觉效果,整个外观呈现出一种“低调的奢华感”。
进入车内,豪华感扑面而来。中控台采用了大众经典的“T字型”布局,简洁大气。科技配置方面,12英寸的悬浮式中控屏支持语音控制、导航、蓝牙等功能,操作逻辑清晰,容易上手。车内配备了多达6个USB接口和无线充电功能,方便全车乘客的日常使用。
威然的座椅布局是2+2+3的七座设计,这就特别适合家庭用户。第二排的独立座椅不仅宽大舒适,还支持加热、通风和多向调节,长途出行非常友好。第三排座椅表现也不错,对成年人来说坐着不憋屈。
动力方面,提供了两种动力版本,分别是2.0T低功率和2.0T高功率发动机。低功率版最大功率186马力,高功率版则达到了220马力,两者都匹配7速双离合变速箱。它的最大扭矩达到了350N·m,起步和加速更有底气,总体表现会更从容。而且在WLTC综合工况下,它的油耗仅为8.17L/100km。
MPV市场今年可谓群雄逐鹿,腾势D9的销冠被赛那取而代之,在10月份的销量榜中甚至被岚图梦想家力压一头,晋西北乱成了一锅粥,于是销量低迷的大众威然不得不放大招,在本届广州车展上,大众威然进行了官降,推出限时一口价19.99-29.99万元,最高降幅超10万元。
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