【EV视界报道】在国内MPV市场,当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时,腾势D9的出现打破了这一局面,开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化,腾势也紧跟时代步伐,对D9进行了革新,推出了与时俱进的2025款腾势D9。
12月26日,2025款腾势D9车型正式进入市场。该车型提供8种不同配置,价格范围从33.98万元至46.98万元。作为一次产品更新,新款腾势D9 DM-i采用了第五代DM技术,其中亏电油耗为5.85升/100公里,CLTC标准下的纯电续航里程可达200公里。此外,该车型全系标配了高级别智能驾驶辅助系统“天神之眼”、云辇-C智能阻尼悬挂系统以及云辇预瞄系统等,可以说在优化方便不少。
此外, 新车上市的同时,还推出丰富的购车权益,包括:5000元膨胀金、置换权益、金融权益等。
在外观设计方面,2025款腾势D9保持了与现有车型的连续性,主要对细节进行了改进。一个显著的变化是前格栅的内部设计,其中银色装饰件已被更新为“L”形,增强了其视觉冲击力。
新车的车顶新增了激光雷达装置,并在翼子板处增设了侧向摄像头,这些配置均旨在提升高级智能驾驶功能。
而在车辆颜色选择上,2025款腾势D9提供了四种不同的颜色选项,包括凝夜黑、繁星灰、皓日白和晌雅蓝,其中繁星灰是新加入的颜色选项。
车辆的侧部与尾部设计在新款车型中并未出现显著的改动。该车型装配了18英寸的密集辐条轮毂、双向电动侧滑门以及贯通式尾灯,这些设计元素共同赋予了车辆较高的识别度和强烈的视觉冲击力。特别值得注意的是,新车的双侧电动滑门采用了分缝技术进行优化,这一改进不仅增强了车辆的被动安全性能,还有效降低了风噪并改善了空气动力学性能。
尺寸方面,新车长度为5250毫米,宽度为1960毫米,高度为1900毫米,轴距则达到3110毫米。与现有车型相比,新款车型的高度减少了20毫米,而其他尺寸参数保持不变,这样的调整使得车辆的整体外观更加和谐。
车尾部则搭载贯穿式尾灯,上方配备了扰流板,整个尾部依旧为方正的造型设计。
在内饰设计方面,2025款腾势D9继承了现有车型的设计理念,展现出一种奢华的整体氛围。车辆内部配备了10.25英寸的全液晶3D仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控触摸屏,同时新增了一个10.25英寸的高清副驾驶显示屏。
除此之外,新车型还引入了12.8英寸的中排多媒体双头枕屏幕、5.2英寸的冰箱智能显示屏、中排中央扶手的多功能双液晶屏,以及驾驶HUD抬头显示和流媒体内后视镜。这些设备共同支持10屏互联功能,允许全车各个屏幕之间进行独立的联动和多屏内容共享。
在MPV车型中,中后排座椅的舒适性和功能性至关重要。2025款腾势D9在这一领域进行了显著的改进。
具体来说,第二排座椅配备了独立的座椅,这些座椅支持一键零重力模式,能够使座垫整体翘起15°,同时靠背可以调节至152°的倾斜角度。
此外,第二排座椅还配备了同级领先的1080mm电动滑轨,这有助于最大化利用空间。中排座椅还具备14向电动调节功能,并配备腿托以及十六点式按摩功能。
还有就是,第三排座椅的前后移动范围已扩展至200毫米,这一改进显著提升了第三排的乘坐空间。并且座椅还配备了四向电动调节功能,允许用户调整靠背角度和座椅的前后位置,其中靠背角度的最大可调至117度。这一设计确保了即使身高达到1.8米的乘客也能享受到宽敞舒适的乘坐体验。
储存方面,2025款腾势D9在车内满载7名成年人的情况下,后备箱能够容纳7个20寸的登机行李箱以及7个背包。此外,该车型还配备了一键放倒功能,通过轻触按键即可便捷地将后排座椅折叠,从而迅速增加储物容积。同时,后备箱的照明系统也得到了改进,其亮度足以清晰照亮整个后备箱区域,便于用户在其中取放物品。
车机方面,2025款腾势D9配备了DiLink品牌的高性能5G系统,该系统集成了AI全场景智能语音功能。这一系统不仅能够实现三排座椅共六个音区的独立智能交互,还支持连续对话功能,即在一次唤醒后可进行多次交互。系统能够达到300毫秒级的唤醒响应速度和1秒级的指令交互响应速度,支持超过1000项核心车辆控制功能和超过10000条语音指令。
此外,该系统还利用AI语音大模型技术,提供了包括AI智能体、多车互联、智能问答、时空精灵、AI壁纸、快捷指令和出行攻略等多种功能。车辆还配备了手机NFC/UWB钥匙、应用商店、手机APP远程控制以及OTA升级等技术。
而在智驾配置方面,2025款腾势D9进行了显著升级,全系车型均配备了名为“天神之眼”的高阶智能驾驶系统。该系统配备了包括一颗激光雷达在内的32个智能驾驶传感器,具备行业领先的城市领航、高快速路领航和智能泊车功能。系统能够模拟经验丰富的驾驶员的驾驶逻辑,实现全国范围的使用,只要有道路即可行驶。
具体来说,高快速路领航功能能够根据导航路线,实现从起点到终点的智能导航辅助驾驶。该功能支持大曲率弯道行驶、锥桶避障、自主超车/变道、自动上下匝道、巡航行驶和智慧礼让大型车辆等高级智能辅助驾驶功能。
城市领航功能则能够实现变道博弈、智能绕行、拟人化控速和行车礼让等操作,在功能覆盖的城市道路中,根据导航完成路口通行、红绿灯通行、超车、智能避障、并线和车道保持等驾驶任务。智能泊车功能包括自动泊车、遥控泊车、代客泊车、断头路泊车和极窄车位泊车。
动力方面,2025款腾势D9在动力配置上提供了两种选择:插电式混合动力版和纯电动版。
其中,插混版采用第五代DM技术,提供两驱和四驱车型,1.5T发动机的最大功率为115千瓦,两驱车型的驱动电机最大功率为200千瓦,而四驱车型额外增加了一个最大功率45千瓦的后驱动电机,系统综合功率达到245千瓦,百公里加速时间在7秒内,最高车速为190km/h,馈电油耗为5.85L/100km。
在续航能力上,该车型配备了39.938千瓦时的刀片电池组,CLTC纯电续航里程分别为200km(两驱)和190km(四驱)。在满油满电状态下,综合续航里程可达到1100km。同时,新车支持最大80千瓦的充电功率和6千瓦的对外放电功率。
而纯电版车型则基于e平台3.0开发,提供两驱和四驱车型。两驱车型的驱动电机最大功率为230千瓦,官方公布的百公里加速时间为9.5秒;四驱车型在此基础上增加了一个最大功率45千瓦的后驱动电机,系统综合功率达到275千瓦,综合扭矩为470牛·米,官方百公里加速时间为6.9秒,最高车速为180km/h。
续航方面,搭载103千瓦时的刀片电池组,CLTC纯电续航里程分别为620km(两驱)和600km(四驱)。得益于标配的800V高压平台和双枪超充技术,主副充电口的最高充电功率均可达到200千瓦,同时支持最大6千瓦的对外放电,满足户外露营等需求。
在底盘方面,2025款腾势D9采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,并大量使用铝合金材料,以增强底盘的强度和刚性。同时,液压摆臂衬套的升级提升了颠簸路面的冲击舒适性23%,振动收敛9.7%,垂向冲击抑制11.9%。新车还增加了前副车架液压衬套系统,通过精确控制悬架系统的回弹与阻尼,提升乘坐舒适性。
全系车型标配了云辇-C智能阻尼悬架,该系统通过控制减振器电磁阀调节阻尼,实现不同路况下的无级自适应调节。同时,全系车型还搭载了智能预瞄系统,该系统集成了800万像素摄像头,可在5米范围内检测并150毫秒内实时响应,提前感知井盖、减速带等20余种路面特征,并主动调节底盘悬架,提升驾乘体验。
此外,2025款腾势D9还配备了iCCT智能控制技术,该技术能在车辆起步和制动时识别和预判车辆的运动状态,并通过底盘集成控制技术协调不同的执行机构(如制动系统、驱动系统和悬架系统),优化车身姿态变化,提升制动俯仰20%,改善转弯侧倾12%,减少起步抬头和制动点头的现象。
写在最后
综合来看,2025款腾势D9的上市彰显了比亚迪在高端MPV市场的布局。此次,之前作为销量主力的插混版车型搭载了比亚迪全新的第五代DM技术,不仅提升了能效和智能驾驶体验,还实现了155公里的纯电续航和1100公里的综合续航。凭借豪华配置和卓越性能,腾势D9有望在政策支持、消费升级和技术创新的推动下,成为新能源汽车市场的有力竞争者。
现在的汽车市场真是越来越卷,尤其15-20万元级SUV领域,不少车企都在这放下不少重磅车型,有卷尺寸、有卷配置、有卷质量。不过不管别人怎么卷,有一款车型在该领域已经成为了口碑王者,它就是瑞虎9。
20.38万就能买格瑞维亚?有没有套路?
我们又来看新车-小鹏G7,除了车身大,空间宽敞之外,科技化配置也有不少亮点,细节什么样呢,一起来看看
小鹏G6负责让科技更接地气,入手更有亲和力。小鹏G9当好旗舰SUV的形象,预算够必冲!而小鹏G7想做什么?小鹏给它的定位是AI和科技化,所以G7配了最新的图灵AI芯片。最过分的是,它一次过搭了三颗芯片,算力直接爆棚!
爆款!限时让利五万五,岚图梦想家两天狂销超2100台
近日,权威媒体对三辆插混SUV开展纯电续航大PK,众测决出“谁才是十万级最强纯电续航耐力王”,看来来谁更符合你对家用车的需求?
我们又来看新车-威麟R08,对于威麟这个品牌,很多朋友可能听过,未来,它将是奇瑞旗下的皮卡品牌,威麟R08细节表现怎么样呢,带你看看
智驾市场格局生变 比亚迪凭超23万辆销量强势领跑
【6月10日,天津】6月10日,2025天津夏季达沃斯赞助车辆交车仪式,在天津国家会展中心隆重举行。仪式现场,150辆岚图梦想家与50辆岚图追光整齐列阵,正式成为2025天津夏季达沃斯赞助车辆。岚图汽车成为首个连续两年服务夏季达沃斯的中国高端新能源品牌,岚图汽车CEO卢放代表品牌......
网上价格不透明,你的互联网腿替到店揭底,今天揭底的车型是零跑C11。
探馆重庆车展岚图展台,岚图FREE+即将上市,岚图梦想家超值特惠
长安CS75PLUS优缺点
多家车企承诺支付账期不超60天,维护市场经济秩序稳定,保护消费者权益和行业健康发展。
近日,MPV王者腾势D9第25万台量产车在长沙工厂荣耀下线,腾势D9成为全球首款达成25万台量产的新能源MPV。从中国冠军到全球冠军,腾势D9重塑全球高端MPV的价值标准。正值北京最舒服的六月,怎么能少的了露营呢!今天就看看这台腾势D9能否满足身高两米运动员的需求!能否给他们提供......
作为十万级家轿市场的新车,艾瑞泽8 Pro带着诚意而来,标配15.6英寸2.5K屏、8155芯片、全景天窗、540全景影像、主驾电动调节等多项实用配置,搭载1.6T+7DCT。它与艾瑞泽8该如何选择?
深蓝S09:以“大六座 真三排” 定义“家人出行平权”
比亚迪股东大会:王传福重申“长期主义”与“绝不拉踩同行”原则
小鹏G7是小鹏在2025年第一款全新重磅车,还肩负着走量重任。目前曝光的一些新车信息,看起来好评居多,也将大家的期待值拉满。但能不能对特斯拉拳打脚踢?等等价格出来再说!
5.5万让利!6月买车别错过 这款高端MPV冠军都在买
部分车主反馈,轻混系统在3-5年后可能出现电压不稳,导致自动启停失效。