iCAR V23如果这都不火，真的只能怪奇瑞不会营销了

厂家都说“我们是为年轻人造的车”，其实年轻人，到底应该拥有一台怎样的车？

今天想借着iCAR V23，聊点深刻的话题，我想从“三观”的角度，即世界观、人生观、价值观，来聊聊年轻人应该拥有一台怎样的车。

年轻人，最大的本钱应该是年纪，因为年轻，所以他们充满无限可能，20多岁确实就应该是闯的年纪，这时候你有成本试错，你可以去干任何你想干的事情，去学习经验，确立理想成就梦想，成就自我。

这时候，我真心觉得最不应该的，是花二三四十万去买一台车，你得知道，车是贬值的，甚至你可能是贷款买车，在你充满无限可能的年纪里面，你却选择为了面子去做车奴，去成就一个需要带上品牌价值才值得吹嘘的前半生，去成就一个微不足道的自己。

那也有人说了，可是车我是真喜欢啊！为什么不能在自己能力范围内，去选择一台自己喜欢的车呢？工作不就是为了有资本享乐吗？这跟“爱面子”扯不上关系。

这当然可以，这也就是iCAR V23出现的原因。显然，iCAR V23就是为了车迷朋友而准备的一台车，尤其是越野车迷。

而且关键是，它为车迷在购车路上统统开了绿灯。

第一是新能源动力，能上绿牌，而且直接纯电，发动机也给你省了，换言之保养也更省了，反正买这车也不是真越野，纯电跑个3、400公里完全够你周末来回一趟郊区了。

第二是价格，该有的它给你，8155芯片的智能车机、7扬声器、前后独立悬挂+后驱，但太“高大上”的东西则很克制，因为它要控制成本控制价格，所以那些喊它没有800V的朋友，多少有点过分了哈。

于是，你可以用小10万块，买到一台你觉得很帅很酷，又能尽可能降低你买车/用车成本的，属于年轻人的车。当然，MINI、smart、萤火虫一类的也OK，但iCAR V23来得更便宜，可玩性对比这些小车有过之而无不及。

当然，你说我就是有钱，三四十万的车才是我的菜。是的，你可以选，但还是我开篇说的，没必要为了车去投入太多的成本，除非你年纪轻轻就年收入三五十万。

但更多的年轻人，收入还是很难达到这样的水准的。再说，那你年纪轻轻年收入五十万就“无所事事”了吗？你没有别的理想别的高峰想去挑战吗？我们的人生，从来不需要多贵的车子和多大的房子去告诉别人，我们的青春有多么的澎湃激昂。

今天讨论的是“年轻人的车”，当然，年轻人们，选择权最终在你手上，正如你的未来，也是由你自己去决定。新的一年，我们一起共勉。

好吧，最后多说一句，这真不是商配，如果iCAR V23这都卖不好，只能怪奇瑞实在不会营销了。（狗头防身）