同级最快达成40万，深蓝汽车已成「国企新能源」新标杆

在如今极度内卷的汽车市场，今年又有一批品牌已经倒下出局，所以网络上就传出，现在买车只能买有央企背景的大品牌才有保证，悉不知现在超9成的央企汽车品牌都没有赚到钱，国企新能源第一个实现盈利的品牌，还是刚刚第四十万辆整车下线的深蓝汽车。

可能很多人还不太了解深蓝汽车这个品牌，确实是因为深蓝汽车诞生仅仅只有29个月，刷新了同级市场产品下线40万台的最快纪录。

作为长安汽车“香格里拉”、“北斗天枢”和“海纳百川”三大战略的核心承载，深蓝汽车是先于启源、阿维塔的先驱品牌，首款产品SL03上市33分钟就达成1万订单，创下行业最快速度。

随后，第二款产品S7 35天就实现了交付破万的成绩单，再次刷新了中国新能源上市最快交付破万纪录，接下来，G318上市后的120小时订单达到14126台，S05上市首月订单达成21730台，深蓝S07上市4个月订单达到60171台...

凭什么深蓝的每一款产品几乎都能做到热销？

是因为深蓝汽车始终秉持“技术为根、产品为本、用户为王”的品牌理念，并集成了长安造车40年技术底蕴，以及为年轻态人群的人生造不同阶段的合理产品矩阵规划。

核心技术永远是品牌保持长久发展的助推剂，深蓝汽车具有集原力超集电驱、原力智能增程和金钟罩电池三大技术于一体的根技术群：，要知道深蓝汽车早在增程赛道已经深耕了13年，凭借出众的蓝鲸动力为技术基底，深蓝汽车是主流增程品牌中，唯一深入掌握发动机技术的品牌。

1L油可发3.63度电的全球领先油电转化效率、全球首发150mJ高能点火系统、全球首款500bar超高压燃油喷射系统、全球量产最高行程缸径比S/D=1.45、全球最优水平极致低摩擦技术等领先的增程器技术，让深蓝的产品轻松做到城市纯电，比公交省，长途增程，比高铁省的超级省体验。

另外，达到全球量产最高2.53kW/kg电驱总成功率密度的原力超集电驱，还能做到高原驾驶动力0衰减、满电馈电动力0衰减、馈电爬坡动力0担忧、充电时间仅需15分钟的超级爽体验。

而在至关重要的安全层面，深蓝汽车至今还保持着近40万辆深蓝汽车零热失控记录，因为深蓝汽车精心挑选每一颗电芯，拥有全球最低电池制造不良率，PPB级，所以可以轻松做到60万公里电池衰减无感知，让电池能够绝对安全的同时还有超长寿命。

今年，深蓝汽车还与华为强强联合，推动智能平权，打破高阶智驾高价壁垒，让越来越多20万以内的产品也能搭载全球顶级的华为智驾系统，计划在2025年，深蓝全系车型都将搭载L2.5+智驾系统，深蓝将携手华为共同推动技术发展，并做到全民普及智驾。

以“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的核心技术标签，能够快速响应年轻用户的各种诉求，品牌与用户共创共成长，相信2024年的40万里程碑只是深蓝汽车再上一层楼的台阶。

2025年，深蓝汽车将全力冲刺全球销量50万辆的目标，其中国内市场预计达到40万辆，海外市场10万辆，深蓝汽车将成为越来越多全球年轻用户钟爱的新能源品牌。