选择在2025年元旦上市，坦克500 Hi4-Z希望为销量讨得“开门红”的好彩头。
1月1日元旦，坦克500 Hi4-Z正式上市，新车官方指导价定为36.38万元。双色车身配色的“一定红”版本，也同样定价36.38万元。相较预售阶段，新车的正式售价优惠了13000元。
2月28日24时之前下订，且于3月31日前完成提车的用户，可以享受4000元购车款减免，减免后的到手价为35.98万元。在这一期间提车的用户，还可免费升级座椅按摩包、流媒体后视镜、手机蓝牙钥匙和遥控泊车功能。同时，官方还提供至高7000元置换补贴、5年免费娱乐流量、发动机和三电首任非营运车主终身质保（整车5年15万公里质保）、5年5次免费保养，以及5年免费道路救援服务。
Hi4-Z作为长城旗下最新的“泛越野”架构，它和Hi4-T在定位和越野实现原理方面，有着较为本质的区别。它采用前桥行星齿轮+3DHT变速箱，后桥电机驱动+两挡变速箱的结构，通过电驱的方案实现了四驱，而非Hi4-T借助传动轴将动力传递给后桥，这种结构对日常使用场景和越野场景，都有一定的兼顾性。
在配置方面，坦克500 Hi4-Z与Hi4-T版本基本保持一致。前后排均有加热、通风功能，Hi4-Z增加了副驾座椅记忆和老板键。同时Hi4-Z还增加了二排语音识别、5G通讯等一系列功能，侧踏板则从电动升降踏板改为固定式踏板。得益于更大的电池包搭载，Hi4-Z版本的外放电功率也提高到6kW。目前，购买Hi4-Z限时权益赠送的功能，也是Hi4-T版本不配备或者需要选装的功能。
虽然Hi4-Z版本较Hi4-T版略贵2.5万元（权益价），不过考虑到这些配置升级，也能抵消一部分的差价，用户在对两款车型进行选择时，更多还是从混动结构和出行场景匹配度的角度，进行考量。
Hi4-Z价格同时还预留了3.0T V6发动机的技术冗余储备，目前尚不清楚3.0T发动机具体的产品规划如何。至少对于Hi4-Z架构的首次亮相而言，坦克500 Hi4-Z所选的2.0T发动机还是比较谨慎的，当然，整套系统的爆发力已足够让人满意。
坦克品牌在刚刚过去的2024年，累计销量高达23万台。成立4年间，坦克品牌完成了60万台的销量成绩，成为推动中国硬派越野市场火热的重要角色。整个长城品牌2024年在中国越野市场的市占率达到65%，长城亦借助其出色的研发实力和更差异化的定位，让每个细分需求下的用户，都能找到合适自己的各类越野产品。
本文作者为踢车帮 温风
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