五菱2025新车计划：五菱之光EV，MINIEV四门，星光还有旅行版？

新年伊始，今年的汽车行业会有怎样的变化呢？新能源汽车的发展应该依然是主旋律。本文给大家分享五菱在2025年的新车计划，看看今年它又会造哪些人民需要的车型。

五菱之光EV：纯电微面，再战秋名山

五菱之光不仅是很多人的创业神器，同时也是微面界的网红。今年，这款国民微面将迎来EV版。外观部分和燃油版最大的不同在于车头，有一个短鼻子造型，和日本的K-Car更像了。侧面和车尾依然是方盒子造型，后车门采用侧滑的开启方式。尺寸方面，长宽高分别为3685*1530*1765mm，轴距为2600mm。

内饰部分，目前网上有一些实拍图，能看到仪表盘是全液晶的，中控屏没配备，不知道高配是否会提供，整体塑料感还是挺明显的，毕竟定位摆在那。

动力部分，新车搭载一台最大功率30kW的电机，电池组类型为磷酸铁锂，最高车速为100km/h。关于动力参数和续航信息目前还不知悉，不过它支持对外放电，在户外会比较方便。

新款五菱宏光MINIEV：外观重新设计，提供四门版，空间更实用

五菱宏光MINIEV取得了巨大成功，在今年，这款小车将改款，同时还提供四门版车型。外观部分，风格变得更加圆润，看上去挺呆萌。四门版本的尺寸有所加长，长宽高分别为3256*1510*1578mm，轴距为2190mm。

内饰部分，为了和外观相呼应，某些部件做了圆润化的调整，比如空调出风口，同时部分车型提供中控屏。动力部分，搭载一台最大功率30kW的电机，最高车速为100km/h，电池组类型为磷酸铁锂，支持快充。

五菱宏光增程版：1.5L增程器，预计比纯电版更便宜

去年9月，五菱宏光纯电版上市，而今年，增程版也应该会和大家见面了。从工信部的申报图照片来看，外观整体和纯电版区别不大，车头额外增加了进气口以保证增程器的进气需求。尺寸方面，长宽高分别为4515*1725*1790mm，轴距为2850mm。

动力部分，新车搭载一套由1.5L增程器和电机组成的增程系统，增程器的最大功率为73kW，电池组类型为磷酸铁锂，纯电续航里程还未公布。目前纯电版的起售价是6.98万元，不知道增程版的价格是否会下调？

五菱星光旅行版：上还是不上？众说纷纭

星光是一款中级轿车，销量还不错，之前坊间传出它要出旅行版的消息，网友们还是挺兴奋的，早在今年2月份，五菱的官方微博就发布了一则关于星光旅行版的渲染视频，好像给了这台车一个名正言顺的身份。不过现在又传出五菱取消了星光旅行版的计划，一时真假难辨，不管怎么样，希望在2025年能看到这款新车上市，毕竟10万级的轿车市场，确实缺少这样的差异化产品。

宝骏享境：中大型轿车，插混+纯电双动力

这是一款全新车型，定位中大型轿车，外观采用宝骏最新的家族风格，车头造型圆润，插混版和纯电版的前脸略有差别。侧面看也是比较舒展的，毕竟是C级车的标准。车尾部分很简洁，配备时下流行的贯穿式尾灯。尺寸方面，长宽高分别为5005*1900*1505（插混）1490（纯电）mm，轴距为2900mm。

动力部分，新车提供插电式混动和纯电动两种选择，其中插混版车型搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率105kW；纯电版车型的电机最大功率为186kW，纯电续航里程暂时未知。

全文总结

在过去的2024年，上汽通用五菱总销量为154万辆，其中80万辆为新能源汽车，成绩还是不错的。看得出来，五菱现在也在努力往上攀登，祝愿它在2025年能取得更好的市场表现！