在新能源这条赛道上,跑在最前面的显然是我们的自主品牌,虽然合资品牌暂时落后,但是凭借着多年的造车经验,如今大多数的合资品牌也是回过神来,准备在新能源这条赛道上奋起直追。而在今年的广州车展当中,一汽丰田的展台着实有不少极为亮眼的车型,而今天我们要说的这台,便是在今年广州车展中亮相的一汽丰田bZ3C。接下来我们就来一起看看这台车究竟有啥亮点?
在外观设计上,一汽丰田bZ3C会给人一种较为圆润的感觉,这一点与一汽丰田旗下的其余车型有着较大的不同,同时在前脸部分,该车也是采用了封闭式的格栅设计,并且在灯组方面,它也是采用了环绕式的贯穿LED灯组,在点亮之后,可以提升车辆整体的美观程度。而在前包围方面,一汽丰田bZ3C也是采用了梯形的通风槽设计,两侧更是C字形的通风口设计,再加上黑色的涂装,在整体的运动感上,该车也有着不俗的表现。
侧身设计上,一汽丰田bZ3C也是采用了简洁风的设计,同时也是采用了双拼色的设计,在精致程度上显然更加出色,而且车门把手方面,该车也是采用了隐藏式的设计,这也是当下大多数新能源汽车都会采用的设计了。至于轮毂方面,该车也是采用了多辐式的运动轮毂,在整体的运动质感上也有着不俗的表现。
尾部设计上,一汽丰田bZ3C也是以简洁为主,其尾灯组的造型与大灯组如出一辙,在点亮之后,可以提升车辆的美观程度,同时后备厢还采用了小鸭尾的设计,在运动感上也有着不俗的表现,且在后包围方面,一汽丰田bZ3C也是采用了黑色的装饰件以及银色的装饰件,在美观程度上更甚。
至于内饰设计上,一汽丰田bZ3C也是一改常态,其中控台采用了分层设计,所以有着不错的层次感在其中,而且该车的整体设计也是趋于目前主流的趋势,比如在中控屏幕方面,它便采用了大尺寸的悬浮式设计,而在中控屏幕的下方,则是中央集成按键,但大多数的功能都需要通过这块屏幕来实现,而这块屏幕不仅UI界面设计简单,各种功能通俗易懂,同时在流畅程度上也有着不错的表现,相比丰田旗下的其余车型,这款一汽丰田bZ3C在智能化方面的确是有所提升。
最后在动力方面,一汽丰田bZ3C将会搭载一台单电机,其最大输出功率为272马力,显然这个数据在bZ系列车型中,也算是比较强悍的了。而该车的电机和电池则是由比亚迪提供,这个消息可谓是强强联手,想来会带给我们不错的用车体验,且在电机和电池的安全性能上,一汽丰田bZ3C也是有所保障的。毕竟比亚迪在新能源这个领域当中,尤其是电机和电池领域上,它可真的有两把刷子。
结言
结合上述的分析来看,这台一汽丰田bZ3C还是蛮有看点的,首当其冲的,该车在设计上做出了突破,整体的外观更趋于主流的新能源汽车,同时在内饰设计上,无论是科技配置,还是整体的设计质感,也区域主流的水准,这无疑会大大的降低车辆的产品竞争力。但是目前该车并没有公布价格,所以这台车最终的销量也要打上一个问号,如果价格定位合适的话,这台一汽丰田bZ3C还是蛮有市场的,但如果价格偏高的话,以目前国内汽车市场的价格战来看,该车的市场竞争力还是偏低的。
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