每个人开车最重要的事就是安全,而在在汽车的众多零部件中,刹车系统无疑是关乎行车安全的关键部件之一。无论车速多快,都能以最快的速度让车辆停止。而在刹车系统中,刹车片是一个经常需要保养和更换的部件,并且对安全性的影响最直接。因为刹车过程中,正是由刹车片施加制动力去抱紧刹车盘,实现刹车。如果刹车片磨薄了,或者没有了,则就无法抱紧刹车盘,制动力就会大打折扣。那么汽车的刹车片使用多久必须更换呢?
其实,刹车片的更换周期并没有一个固定的标准数字,因为它受到多种因素的影响。并且前刹车片和后刹车片的更换频率相差也很大,大约更换两次前片才能换一次后片。
不过,根据大家更换刹车片的频率,能总结出一个大致的公里数,大多数人换刹车片是在3-6万公里,这只是一个大致的范围,基本上80%的人会在这个区间。当然也有两万多公里更换的,也有八万公里更换的,这都是少部分人。后刹车片的更换频率基本在8-10万公里。
刹车片磨损快慢与两个因素有关,一是本身的质量,或者说自身的柔软程度。如果刹车片很软,磨损就会很快,当然对刹车盘也就越友好,刹车时也非常舒适。而如果刹车片很硬,磨损就会很慢。实际中有不少刹车片是很硬的,两副刹车片就能把刹车盘磨损到极限。这种刹车片的更换周期就会很长,至少能达到五六万公里。有些刹车片甚至会把刹车片磨损出很多沟槽,一点也不光滑。
第二个影响因素是驾驶习惯,这也是影响最大的因素。如果您经常急刹车、频繁重踩刹车,那么刹车片的磨损速度会大大加快。还有是经常跑市区路段,经常需要走走停停,必然刹车用的多,磨损当然也就更大。相反,如果您驾驶风格较为平稳,很少踩刹车,善于利用发动机制动和提前预判路况进行收油门,善于利用滑行,最后才缓慢刹车,刹车片的磨损就会相对较慢。当然,如果经常跑高速,刹车片使用就更少了,更换周期会大大延长。
怎么知道刹车片该换了呢?先是看车辆行驶了多少公里以及平时刹车的使用频率,确定一个大概的公里数。比如到了三万公里了,就该重点检查了。需要通过拆下轮胎来检查,这是最直观也最准确的方法。哪怕去了4S店,很多也都是要拆下轮胎来确定。因为有时通过从外面斜着看或者用手摸的方法,往往会有很大误差,明明摸着是剩余两毫米了该换了,拆下来后发现是三毫米,甚至是四毫米,两倍的误差,根本不需要更换。
误差的来源往往是刹车盘的磨损,刹车片嵌入到了刹车盘里面,看不准也摸不准。只有拆下轮胎来查看最准确。当然,不需要每次都拆轮检查,如果刹车片看起来就比较厚,那就从外面斜着看一眼就可以,直到最后快要磨没有了时才需要拆轮确认。
如果不去维修店,也不拆轮胎,车主自己怎么确认呢?只能通过听声音的方法。正规的刹车片上都会有一个报警铁片,当磨损到极限后,该铁片会与刹车盘摩擦,铁磨铁就会发出尖锐的吱吱声,很容易听到。此时的刹车片还能跑约一两千公里,当然也就该更换了。如果还是拖延不换,当刹车片磨损到一点都没有了时,就会出现刹车片的铁板与刹车盘摩擦。会把刹车盘磨坏,那时不仅仅是要换刹车片,刹车盘也需要一并更换,成本大大提高,并且还存在很大的危险性。
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