XC60和航海家纠结豪华？选航海家绝对“稳”

在这个崇尚效率与个性化的时代，汽车不再仅仅是代步工具，更是车主生活方式和价值观的延伸。作为一位年轻的创业者，本期车主故事的主人公：李然（化名）深谙时间的珍贵与品牌的重要。当他带着对生活品质的追求和对豪华的独特理解走进展厅，林肯航海家和沃尔沃XC60成为他反复权衡的两款车型。一款是性格符合自己“任性派”，另一款是大家都推荐的“必对题”。在本期访谈中，他向我们敞开心扉说出了他的选择过程，下面让我就把时间交他，听他讲买车。

在铺天盖地的「游说」与「推荐」中，坚持做自己

作为敢于跳出舒适圈去创业的人，相信大家都能感知到我的不安分。当然，我对“豪华”理念也是不同于普通玩家的，考虑到汽车不仅是出行的工具，更是展示品味和态度的载体。先说结论哈，在最终做出决策时，林肯航海家的霸气与少年感兼具的颜值，与高标准的美式豪华内饰，让我完全倾倒。而沃尔沃XC60，尽管家人朋友始终强力的推荐，且在安全配置与表现上具都备一定的实力与吸引力，但对于我这个敢于现在出去创业、且喜欢挑战未知的人来讲，确实是少了一些不谋而合的元素与化学反应。

在纯油与混动中作取舍，最终还是被混动“击中”

在选车时，我对动力系统的表现有着一定怪癖与执念。汽油版林肯航海家标配的2.0T高功率发动机拥有192kW的功率和390N·m的峰值扭矩，相信面对日常驾驶应该毫无难度。

但偏偏试驾车是一辆电混飞行家，在试驾的当下我就已经震惊了，不仅拥有功率（207kW）与扭矩（407N·m）都更高的2.0T发动机，还匹配了一台总功率高达190kW，总扭矩达320N·m的电动机，合并扭矩高达727N·m，匹配CVT变速箱，加速性能更是大展林肯刚劲之道，直接用豪华加速来描述也好不浮夸。不仅动力直给如电车，其综合油耗更是低至6.5L/100km上下，一举摘帽美系车油老虎的偏见。

相比之下，沃尔沃XC60的动力系统虽然也非常出色，标配的2.0T发动机搭配48V轻混系统，在动力与油耗上取得了不错的平衡，功率180kW，扭矩360N·m。在试驾的过程中，与动力要也不错，但急加速的推背感明显没有航海家混动来的酣畅，喜欢纯油沃尔沃的朋友也可以放心去买。我只是表达一下自己的观点，不喜勿喷。

XC60还有一款T8的插电式混动版，数据也很夸张高达335kW的最大功率和709Nm的峰值扭矩，让XC60的零百加速来到5秒以内，堪比一众性能钢炮，可惜没有试驾车，我没有体验到。满电情况下官方给出的百公里油耗不足2L，馈电状态下为6L出头，但这款车属于新能源车，上的是绿牌在后期保值率的是个问题，而电混版的航海家是可以上蓝牌的，保值率没问题。

不同文化对舒适与豪华理解，不冲突且相得益彰

对于我来说，豪华的定义并非单纯由外观和配置来决定，而是那种无微不至的关怀和细节。林肯航海家正是深刻理解了这一点。在车内，航海家用了更高级的皮料制作的座椅，座椅可以24项电动调节，还有21气囊的座椅按摩，尤其是前排座椅的独立腿靠调节功能，几乎可以说是业内独树一帜。此外，五层隔音玻璃和ANC主动降噪系统的结合，使得车内环境非常静谧，无论是长时间驾驶还是短途出行，都会感到非常放松和舒适。

此外，航海家在配置和舒适性方面展示了林肯之道。这款车还配备了多项豪华配置，如全景天窗、多区域自动空调、座椅加热与通风、高级音响系统等。这些配置不仅提升了驾驶与乘坐的豪华体验，更彰显了我作为一个航海家车主的尊贵身份，从心理层面来讲航海家做的非常到位。

沃尔沃XC60在配置和舒适性方面其实也还可以。同样配备了多项豪华配置和舒适性设施，如全景天窗、自动空调、座椅加热与通风等也是有的。但也有一些华而不实，看着有些尴尬的配置，比如那个水晶档把，我总觉得这个设计与整体的内饰关系不大，感觉是为了豪华而豪华，对于豪华感设计的整体性与连贯性层米来讲，属于很诡异的存在。

细节处理方面，北欧人也是有点东西的。例如，车内储物空间设计合理且丰富多样，能够满足驾驶者和乘客的各种储物需求，车内材质和做工都达到了很高的水准，听说对于内饰的气味品质，沃尔沃也有一个专门的团体进行正对性研究，保证了用户在车内不会因为空气质量问题而过敏等。但总体来说，沃尔沃对豪华的理解并没有长在我的喜好点上。

科技感差距明显，“有人”积极“有人”摆烂

林肯航海家的科技感完全超出了我的预期。双23.6英寸4K高清环抱式显示屏，极具未来感，且与传统豪华感的结合并不突兀，给人一种陆航游艇的既视感。尤其是航海家配备的AR实景导航系统，让驾驶变得更加直观和方便，简直就像在开游艇。

在驾驶过程中，这款宽阔的显示屏并不会干扰驾驶视线，反而让查看信息变得非常方便。与许多车型采用的HUD显示相比，航海家的AR实景导航设计更为先进，即使在外部环境变化或天气不佳的情况下，也能保持清晰的显示效果，确保驾驶者随时掌握路况。

相比之下，沃尔沃XC60的科技氛围则相对保守。12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏的组合虽然在当时可能很先进，但如今显得有些“过时”。虽然沃尔沃注重安全性，但在科技感的营造上，仍有一些跟不上的感觉。

XC60紧要关头才豪华，航海家任何时刻都豪华

提到沃尔沃，人们首先想到的就是其卓越的安全性能。XC60作为沃尔沃的明星车型，自然也不例外。它配备了多项主动安全技术，如城市安全系统、盲点监测、车道保持辅助等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。这些技术的加入，不仅降低了交通事故的发生概率，更在关键时刻为驾驶者和乘客提供了及时的保护。可以说，沃尔沃XC60在安全性能方面的表现是无可挑剔的。所以家人很朋友的大力推荐，我是可以理解的。

当然，XC60虽然不辱沃尔沃的安全使命，但航海家在安全配置也下足了功夫。航海家在车身结构上采用了创新的一体式门环设计，整车使用了超过63%的340兆帕高强度钢，52%以上的600兆帕超高强度钢，以及超过32%的1300兆帕热成型钢。这些材料绝对对得起林肯刚劲之道这四个大字。

写在最后

选择林肯航海家而非沃尔沃XC60，因为我更加注重个人主义的“豪华”内涵。林肯的豪华属于是方方面面都豪华，可以说是豪华的非常稳当，尤其是那种「陆上游艇」的驾驶感，相信只有亲身体验过，才懂那种心理满足感。

而沃尔沃的豪华是安全性的豪华，对不一个不怎么喜欢“安全”选项的我来讲，只能说是缘分没有到位。这就是我当时选车时的全部想法，希望可以帮助到正在对这两款车纠结的朋友们。当然，再次重申一下以上仅代表我个人的观点，对于那些明显喜欢与偏向沃尔沃XC60的朋友来说，仅作为一个小小的参考就行啦。感谢！