虽然网络上经常充斥着“传统豪华品牌在国内不吃香了”的论调,但是打开销量榜,你会发现这一说法并不成立,在重要的细分市场,ABB品牌依旧占据着统治地位。比如说30-50万的C级豪华旗舰轿车依旧是ABB的主场,只不过局面由过去的“56E”变成了当下的“56E7”。
能与传统豪强宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L同桌竞技,没有真本事是不可能的。作为豪华C级市场的新星,上汽奥迪A7L荣膺了2024上半年中国汽车质量中大型车冠军、中央广播电视总台第四届《中国汽车风云盛典》“最佳操控车”大奖,全年累计销量更是达31,188辆,在交付端增长106%,成为豪华无框C级车销冠。至此,出色的市场表现为其加冕了“C级豪华三冠王”桂冠。
随着A7L销量越来越火爆,年轻用户在购车时,内心免不了一场激烈的拼争:究竟是选这位国内C级豪华车市场的新星,还是成名已久老牌车型呢?
【豪华运动设计戳中年轻人的喜好】
毫无疑问,颜值是让A7L一眼区别于传统“56E”的关键所在。不管是同为奥迪品牌的A6L,还是宝马5系、奔驰E级,整体设计依然没有摆脱沉稳、商务的气息。然而随着该级别车型受众越来越年轻,这样的设计稍显乏味。相比之下,上汽奥迪A7L豪华运动的设计更讨年轻菁英们喜欢。
A7L的设计在奥迪家族经典风格的基础上,进行了多项运动化和科技感的升级。宽体低趴的姿态,配合上同级唯一静音无框电吸门,几乎完美地将一辆豪华车的气场与超跑的运动感融合在一起。
不仅如此,上汽奥迪A7L还推出了RS套件竞速版,专属的箭羽灰车漆,搭配21英寸V型5辐铝合金RS轮毂以及红色卡钳,为它带来了一种性能车的观感,进一步满足着年轻人想要的锋芒毕露。
【内饰豪华韵味十足并且配置极高】
令人意外的是,张扬个性的外表之下,A7L竟把豪华舒适刻在了骨子里。在当下的市场想要成功,仅有一副独特的外表还不够,还必须满足消费者“既要,又要,还要”的需求。
在尺寸方面,A7L长宽高轴距为5076/1908/1429/3026mm,略优于A6L的车身尺寸,所以驾乘空间也更加宽敞舒适,配合钻石菱格纹座椅、桦木饰板、黑色烤漆,整个座舱营造出了浓厚的豪华氛围。
在配置方面,A7L全系标配了30色氛围灯、5G高速通信网络、360°全景影像等配置。更为关键的是在看不见的地方,A7L同样舍得下本,比如四门、两盖、前翼子板都采用了铝合金材质,进一步提升车身质量和车辆性能。
【性能顶级操控亮眼堪称西装暴徒】
在动力方面,A7L入门车型即搭载了2.0T高功率发动机,最大功率180千瓦、峰值扭矩370牛·米,匹配一台换挡效率极高的7速湿式双离合变速箱,开起来动力强劲、乐趣十足。而A6L的入门车型虽然配备的也是2.0T发动机,但是差不多的价格给到消费者却是低功率版本,其参数分别为最大功率140kW、峰值扭矩320N·m,对一款车长超5米的C级豪华轿车而言,这样的动力表现捉襟见肘。A7L还提供有3.0T V6发动机,最大功率250kW,动力输出十分强劲,提速迅猛,零百加速仅需5.6秒。
在操控方面,A7L高配车型还拥有同级唯一的主动式空气悬架+DAWS动态全轮转向系统,在兼顾驾乘稳定性、舒适性和运动性的同时,最大5°的后轮转向角度能让最小转弯直角减少0.8米,操控灵活性已接近一辆A级车。反观A6L,虽然部分高配车型可花费2.9万元选装空气悬架,但全系车型均不提供动态全轮转向配置及相关功能。
车市麻辣烫
英国BBC“Top gear”节目的克拉克说过,“如果你的车不能让你感到兴奋,不妨去坐公交车。”作为市场的“破局者”,很显然A7L前卫时尚的设计和豪华舒适的配置,是那台比A6L更能让年轻消费者兴奋的车。
而且相信随着“C级豪华三冠王”口碑的持续传播和品牌影响力的稳步提升,再加上A7L杀入33万的落地价,更有助于它继续改写国内C级豪华轿车市场的既有规则。如果你对颜值、空间、操控有较高的要求,且购车预算在3、40万,那上汽奥迪A7L绝对是个不错的选择。
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