有的人一辈子都在抱怨命运不公，而没有行动；有的人不甘于命运的安排，撸起袖子加油干。安徽霍邱的曹老板属于后者，他摆过地摊、打过零工、进过工厂，先后辗转于多个行业，和江淮1卡骏铃A8一起，把蔬菜和收割机事业都越做越好，日子也过得越来越红火。
“我做过太多次尝试了，刚开始也觉得老天爷不公平。”曹老板说，自己老家在六安霍邱，家境一般，但他性格里最大的特点就是永不服输，一心想做出一番事业。毕业后，曹老板来到合肥创业，曾经摆过地摊、卖过早餐、扛过砖、进过工厂，但并没有达到预期目标。不过，曹老板始终没有放弃，在每一行都尽力做得最好，也积累了一定的人脉和口碑。
一个偶然的机会，好朋友告诉曹老板，收割机运输还不错，收入很乐观。于是，曹老板购买了江淮1卡骏铃A8，开始从事运输联合收割机专线，全国各地跑。但收割机运输业务每年集中在上半年，有时间限制，并非一年四季都有。于是，他父亲便在肥东开展蔬菜种植，其他时间则一起经营蔬菜绿通。
努力必有收获。如今，曹老板的收割机运输开启了属于自己的专线，主要以皖北、皖南以及其他平原种植粮食的城市基地为主，也拥有了自己的运输车队，带领着十多位司机全国各地来回跑。而车队最喜欢的车，则是江淮1卡的骏铃A8。在他们眼里，正是骏铃A8让他们无忧向前，给了平凡的自己一份坚定的幸福。
骏铃A8采用家族式造型设计，驾驶室设计非常精致；配备气囊座椅，座椅的支撑性与柔软度恰到好处，能有效减轻长时间驾驶的疲劳感；座椅放平也能秒变豪华休息室，收割间隙能好好休息。曹老板说，现在大家出门，都争相开这辆骏铃A8。今年业务繁忙，增购车辆的话，还得选骏铃A8。
让曹老板欣喜的还不止于此。这辆骏铃A8搭载安徽康明斯E2.5发动机，最大输出功率为170马力，峰值扭矩为460N·m，能适应收割机运输路上各种各样的道路环境，开起来得心应手；油耗和尿素的消耗也很亲民，算是个“小胃王”。为此，曹老板向身边不少朋友 、同行都推荐了这款车。
正所谓“上战父子兵，财富更轻松”，曹老板和他的父亲用坚持不懈的努力，扭转了家庭境遇，实现了人生的“小目标”。当问及有什么创业诀窍给其他卡友时，曹老板微笑地说道：“没有一成不变的赚钱之路，每个人都有自己的选择。选择哪条路咬取决于自己的家庭情况以及创业目标。但最关键的是，选择好道路后就要付出100%、200%甚至500%的努力，让梦想成真！”
用创新打造世界级品牌，比亚迪拿下两项国家级专利金奖！
复杂竞争环境中 比亚迪的“守正出奇”
日前，悦达起亚宣布推出“所向由心 续保有礼”活动，以此回馈广大消费者一直以来对品牌的支持与信赖。即日起至2025年12月31日，车主到店内购买指定商业险，即有机会领取价值398元的免费服务权益。
6月7号重庆车展上，海洋网的新成员——海豹06EV直接闪亮登场！这次一口气推出3款配置，价格超亲民，10.98万到12.98万就能开走！而且买车福利多到爆，致臻焕新礼、互联礼、无忧礼、延保礼、充电礼，这波羊毛不薅真的亏！
告别云车主！SU7告别云车主！SU7 Ultra登陆GT7，小米粉丝终于能真实狂飙了？ Ultra登陆GT7，小米粉丝终于能真实狂飙了？
以技术立身、团结共赢的格局，展现中国车企的担当与远见。
早几年如果能听见奔驰大G卖不出去，那大概率是整个汽车市场都完蛋了。
奇瑞风云A8硬核安全，守护车主每一程
建议驾驶时保持专注，遵守信号灯和标线指示，避免因小失大。
北方的夏种开始了，地头上最忙的不是人，是车。谁家要是有辆皮实、能拉又耐造的皮卡，那真是干啥都顺手。前阵子我们村老李刚入手一台金刚炮，想着大品牌、外观也有面子，可真开了不到两个月，他就开始后悔了。为啥？简单说，金刚炮皮卡好看不中用，遇上复杂路况、重载运输，真不如上汽大通MAXUS星......
皮卡圈年度重磅！端午节期间，郑州日产Z9 GE PHEV上市发布，自此郑州日产全新战略旗舰Z9家族完成集结——Z9、Z9 GT、Z9 GE PHEV ，以燃油与电混双动力组合强势回应市场需求，“油电双修”的硬核产品矩阵正向市场宣告：皮卡正式撕掉“工具车”标签，昂首迈入“全场景体验......
车企营销就该这样，拒绝拉踩是底线！
5月22日的小米YU7发布会上，这款万众期待的SUV终于正式现身。酷似超跑SUV造型的亮眼风格勾起了不少人的购买欲。
2025重庆车展，问界展台旗舰天团都到齐了，快来看看他们都有何亮点吧！
【韩系动向1599】狮铂拓界尺寸太大，在欧洲推出短轴版！
能跑又会省，才是年轻人的真·皮卡搭子！郑州日产锐骐6 pro进阶版火热上新，现金直降至高15000元，无套路、不玩文字游戏，用实打实的诚意与你“交个朋友”！ 锐骐6 pro进阶版凭借“三大进阶”技能加持，动力猛、装得多、颜值高，省钱又省心，创业拉货&户外探索，一次轻松搞定！
小米汽车刹车片生锈竟能引起争议，是真无知还是有猫腻？
王传福动情告白股东：比亚迪是我的生命所系！
为何突然之间，很多人开始推崇“左脚刹车，右脚油门”的操作？
京公网安备 11010102004670号