2025年6月新能源轻卡销量14276辆,创半年度新高。
根据上险数据和电车资源行业研究院数据分析,在市场利好大势中,比亚迪混动轻卡在插电式混合动力细分市场表现亮眼,同比增长240%,增幅第一;单月销量224辆,位列第二。
技术优势凸显,奠定增长根基
比亚迪轻卡专为城配运输场景提供新能源物流解决方案,以“混动+纯电”开辟差异化市场竞争路径。
T5混动轻卡搭载自研专用刀片电池、混动专用发动机、扁线电机集成桥等,55.39kWh+100L油箱,配合直冷技术,不仅解决了纯电车型续航焦虑,既保障安全又延长续航,满油满电续航可达到1100公里。
在新能源轻卡市场加速扩张下,比亚迪T5油电协同,可大幅降低运营成本,其高效节能特性,精准契合物流企业降本增效需求,为比亚迪突围提供了技术支撑,成为其销量从去年焕新上市后持续递增的关键。
车辆还标配BSC线控制动系统,兼顾动力与安全,使其在城市配送等高频启停场景中优势显著,与同级别产品的技术比拼中形成独特竞争力。
产品竞争力增强,驱动市场突破
在新能源轻卡市场“强者恒强”格局下,比亚迪轻卡拥有领先三电优势及集团品牌背书,以综合产品力驱动市场突破。
比亚迪T5轻卡提供厢货、冷藏、高栏等多上装选择,以精准的产品定位,覆盖占比41%的普货物流、20%的冷链运输等主流场景。
T5混动轻卡搭载乘用车同源DiLink系统,集成货运APP,实现车队远程管理,降低车队运营复杂度。TCO角度测算,以年均节省超2.7万元的成本优势,在激烈的市场竞争中,形成“技术+性价比”双重吸引力。
据电车资源数据显示,上半年累计销量排名升至第六位,印证其产品矩阵对市场需求的精准响应,而6月首次破600辆的销量,更是市场认可度提升的直接体现。
随着行业发展与自身优势释放,比亚迪轻卡将为混动技术在商用车领域的应用注入活力,提供“技术突围+场景深耕”的发展范本。
正值博越系列9周年之际,全新一代博越焕新而来,为用户带来新一代家用SUV的首选项;新车从外观至内饰都采用全新的设计,将中式美学完美融入到全新一代博越的设计当中,在智能化上也进行了全新的革新,不管是在语音交互上还是功能拓展性上都有着十足进阶,动力上继续配备1.5T发动机匹配7挡湿式......
今年6月,中国汽车产业迎来历史性重组——经国务院批准,兵器装备集团实施分立,长安汽车升格为独立央企。在官方通告中,“聚焦主责主业”成为关键词。作为长安系新能源三驾马车之一,深蓝汽车凭借143236辆的2025年上半年交付量,稳居造车新势力前列,并以央企新能源品牌销量冠军的身份,成......
三菱汽车宣布终止与沈阳航天三菱的合作,结束在华40年的生产布局。其发动机技术曾是中国车企的“黄金动力源”,但市场份额从30%跌至不足5%。整车业务因新能源转型迟缓而溃败,2023年彻底退出生产。三菱的撤离是中国汽车产业从技术引进转向自主创新的缩影。
保值率“全满贯”,广汽传祺如何打造家庭资产的“硬通货”
2025上半年比亚迪全球销量力压特斯拉,在世界多国领跑!
smart携手迪士尼中国秀临长沙「灵动出奇 城市漫游」共览湘江奇景
长城汽车35周年庆典上,一张高管合影引发车圈地震:九位西装革履的高管中央,一辆身披黑布的神秘跑车以低伏姿态占据C位。
国际米兰为何选择比亚迪?一场“技术+野心”的双向奔赴
J.D. Power研究发布:行业销售服务满意度近8年来首次下滑
当特斯拉交出营收224.96亿美元(同比下滑12%)、净利润11.72亿美元(同比下跌16%)的2025年第二季度成绩单时,市场震惊了:这家曾让传统车企夜不能寐的颠覆者,正陷入一场前所未有的增长危机。
比亚迪在海外多个市场领跑全面超越揭示了电动车竞争的本质逻辑:技术自主化+产品多元化+战略全球化。特斯拉的颓势(销量下滑13%)反映了其在成本控制与车型迭代上的滞后,而比亚迪凭借垂直供应链和快速响应能力,正在定义新一代汽车标准。
7月21日迎来重磅OTA升级,全能驾控再进化,这次升级简直是王炸!
英国强推歧视性电动车补贴政策,中国车企出海到底动了谁的蛋糕?
司机收入持续降低、外卖快递员也在抱怨,怎样才能改变局面?
问界M8斩获智能汽车指数全优认证:华为技术赋能下的安全革命
比亚迪如何在英国市场逆袭,助力中国新能源车崛起?
中国品牌出海新标杆:比亚迪的足球战略启示
作为消费者选择二手车的重要参考指标,一年保值率的表现不仅决定了二手市场的车价,也决定了品牌的认可度,近期中国汽车流通协会正式发布了纯电动车一年保值率的排行榜