经常开车走夜路的司机肯定会遇到这样的情况,有很多大货车都会在车身两侧安装一个朝后照的大灯,该大灯亮度很高,没有透镜,灯光是发散的,就如同对向的车开了远光灯那种感觉,照的后面的车什么也看不见。在后面跟着会看不清路面的情况,感觉被照的眼睛不舒服。超车又不太敢,因为根本看不清前方道路是什么情况,非常影响其他车辆的正常行驶。晚上开车最令人恼火的就是对向车开着远光灯,那么大货车往前行驶,为什么都要安装一个朝后照的那么亮的灯呢?感觉比小车的远光灯还刺眼。
这种灯叫作腰灯,也有的叫侧灯、后射灯、边灯等,都是指的同一个灯。加装位置一般在车身两侧货箱下方,目的是夜间开车时,能随时看见后轮轮胎情况,倒车时的可见范围更大,倒车更安全也更精准,不会因为看不清而反复下车查看。也有人是为了让后面的车辆在远处就能看清自己的大车,起到提示作用。因光线问题后车不会跟车太近,以防追尾,也不会因为光线差或者后车疲劳驾驶而被追尾。
很多大车都是晚上行驶,时常出没一些没有路灯的地方,这时倒车除了看清后方整体的情况以外,对于轮胎的位置也至关重要,看不清轮胎可能就会陷入某些地方而出不来。还有一些渣土车也有这种灯,它们装卸渣土时,对于所停放的位置要求更高,倒车必须要看清楚车轮位置,不然可能会有危险。
对于那种很长的大货车,由于转弯半径很大,盲区很大。在转弯时需要借助这个灯光观察车辆侧面的情况,以防前后轮的内轮差导致碰到某些障碍物,或者碰到行人而引发事故。正常行驶时,也有助于看清轮胎是否正常。
这种大灯开启后光线非常刺眼,照射距离又远,危害非常大,很容易给后方其他驾驶员造成困惑,发生事故。不过一般都会有一个开关,当需要使用的时候打开,不需要的时候关闭。而在路上行驶,不倒车也不转弯,他们依然开着。一方面是可能自己忘记关掉了。另一方面可能是自己懒得关,无论走什么道路,一直开着自己的视线更好,也不管其他车辆能不能看见,自己能看清楚了就行。
除了最常见的加装在两侧的大灯,还有个别大车会在车辆正后方加装一个这样的大灯,也是正常行驶一直开着,感觉危害更大。这个大灯是干什么用的呢?有两方面用处,一方面也是倒车使用的,开着这个大灯,倒车时后方的视野更清晰,无论高大还是低矮的障碍物都能看到,就如同白天一样,光线非常好。
另一方面原因是躲避抓拍的。利用这种高亮度的大灯,在有违法行为被电子眼抓拍时,可能导致电子眼曝光过度,从而无法识别车牌,也就可以免于处罚。这种车辆一般在车头的正前方也会安装一个同样的大灯,让前面的车牌也拍不到。不过,现在的摄像头抓拍技术,即使你加装的灯再亮,也依然能拍清楚车牌号,靠这种方法躲避基本不可行了。
无论加装哪种灯,交管部门都是不允许的,属于非法改装,查到后要扣分罚款,且要责令拆除。因此建议不要私自加装,加装这种灯虽然方便了自己,自己的视野倒是清晰了,但却给其他道路交通参与者造成了困扰,有时还会造成不堪设想的后果。因为远光灯的胡乱使用发生的事故很多,这种灯比远光灯的危害还要大。如果非要加装,尽量只在必要的时候打开,正常往前行驶的时候,能够及时关掉,做到不影响后方车辆的视线。
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