随着国产新能源汽车的强势崛起,中大型SUV细分领域排行榜似乎已经被新能源车所“垄断”,根据官方给出的汽车销量排行榜来看,排名前十的车型中只有宝马X5这一款燃油车。这样一来,让入手燃油版中大型SUV的用户犯了难,宝马X5高昂的价格并非普通人所能承担,于是领克09就补齐了这个空缺,该款车在价格方面甚至不足宝马X5的一半,且智能化和空间等方面也符合人们的使用需求,所以领克09自从8月份以来,终端销量就逐渐提升。
领克汽车想必大家都不陌生了,该品牌主打小众和时尚,因此领克09在外观和内饰设计上也有着自己的想法。该款车目前有两个版本在售,分别为5座版和7座版,官方价格指导区间分别为25.88万元和26.58万元,两者主要差别在于座椅布局方面,配置上7座版的后排有3个USB/Type-C接口,而5座版只有2个。对该款车的定价和型号间配置差异有了基础了解后,下面再来看看这款车其他方面有怎样的表现。
外观方面,领克09采用了领克家族式设计语言,蛙眼日行灯集成在机舱盖隆起的区域,亮起后能带来很高辨识度,直瀑式中网与前大灯很好的融合在一起,看上去毫无违和感。车身尺寸方面,领克09的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,犀利的高腰线从前大灯出发一直向后侧延伸,有效拉伸侧面宽度,侧裙向内凹陷,能带来不错的视觉效果。该款车的尾部饱满而立体,大量的横向元素铺满,贯穿式后尾灯也在强化这一属性,后包围的双边共四出排气口配合夸张扩散器,运动气息直接拉满。
领克09的座舱用料扎实,大面积的软性材质包覆整个中控台,细腻的手感达到这个价位应有的表现。为了营造简约的座舱环境,取消了实体按键,空调、车辆等控制按键全部集成在6英寸中控下屏上,上方的触控屏为12英寸,采用LYNK OS系统,操作逻辑清晰,对智能化不熟悉的朋友也能轻松掌控。内搭高通骁龙8155芯片,车机流畅度同样优于同级别合资车型。值得一提的是,该款车的方向盘为真皮材质,标配电动调节和加热等功能,正前方还标配12.8英寸HUD抬头显示系统,所以12.3英寸全液晶仪表的利用率并不高。
座椅方面,领克09的七座版采用了2+3+2模式,满载情况下,第三排乘客与前排有严重的隔阂感,而且后备厢容积仅为269L,不如五座版的691L宽敞。但好在领克09七座版的后排座椅支持比例放倒,此时容积就会拓展至862L。乘坐空间方面,领克09七座版的前两排可灵活调整,高个子人也能获得舒适的行车姿势,第三排要坐人的话,建议将第二排座椅腿部调整为一拳,此时第三排也能坐下三个身高普通的成年人,厚实的填充很容易让人忽略它的局促感。
领克09是一款全时四驱车,底盘方面采用前双叉臂+后多连杆双独立悬架,前后制动器均为通风盘式,配置方面确实不一般。动力上,领克09全系搭载2.0T+48V轻混,能带来187kW最大功率输出,传动机构为8AT,WLTC工况下百公里综合油耗为9L。动态驾驶过程中,有了48V轻混系统的助力,车辆每一次起步和加速都变得轻松,澎湃的动力能轻松应付各种路况,高速行驶时再加速能力也很强劲,只要肯踩油门,响应瞬间就来,方向盘转向力度适中,新手司机也能轻松驾驭。全系标配L2级辅助驾驶和自动泊车入位等功能,到了陌生环境也能避免停车焦虑问题。
总的来说,领克09乍一眼看上去平平无奇,但深究之后就会发现它并没有在迎合市场喜好上下功夫,同级标配的冰箱彩电它都没有,然而在用户不太注重的底盘、刹车、动力系统等方面却给足惊喜,我认为像领克09这样一款稳扎稳打的车型,应该被更多人所熟知。
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