在高速上开车，由于大家的车速都比较快，因此危险性也大大提高了。白天视线好的时候，有很多特殊情况往往不能及时发现，而晚上跑高速，路上又没有路灯，照明条件比较差， 因此晚上比白天的危险性更高。那么晚上跑高速，有哪些小技巧能使自己更加安全呢？
1.降低车速，注意路面变化
晚上开车视线会变窄，除了灯光照射的地方外，四周其他地方都很昏暗，车速越快，驾驶员的视线越窄，只能紧盯着正前方。这样对车速的判断就不太准确了，白天可以跑到120不觉得快，晚上跑110就感觉挺快了。所以一定要降低车速，降到自己的可控范围内。
驾驶员需要提高警惕，时刻注意观察前方道路情况，走路面是灰色的地方，路面出现黑色或者白色的地方，需要绕着走，不要压过去。注意观察路面标线、指示牌等交通设施，以便及时了解路况信息。要盯着地面的车道线，保持走在车道的中间。如果盯着前方很远的地方，有急转弯的地方不会及时发现，可能会冲出车道。而车道线是白色的且有一定的反光，非常清晰可见。
2.跟车行驶，保持车距
把握好自己的车速，夜晚路上车也不多，尽量做到匀速行驶，不要忽快忽慢。如果遇到前面有车，且跟自己的车速差不多，那就与他保持一定的距离，远远的跟着他行驶。这样就相当于有车帮我们开路了，就不用过多的担心道路上有障碍物的情况。因为前车能顺利通过的地方，我们跟在后面肯定也能通过。如果发现前车急刹车或者急变道，说明前方道路一定有问题，应该相应的采取措施。如果前车的速度与我们的相差很大，比如他开的太快了我们跟不上，那就不要加速去跟了，这样反而会有危险。当然他太慢了也不能跟，只能超越他。
与任何车都要保持比白天更远的车距，如果车速较快，要保持是白天1.5倍的车距，以应对突发的紧急情况，距离远可以有更长的时间反应。但这个时间也需要自己有足够的经验把握。比如你在快速接近前车，与前车的距离在迅速缩小，此时你就应该知道前车这是急刹车了，自己也要尽早采取行动。不要到了近前才反应过来，为时已晚，虽然车距保持的很远，也没起到作用。
3.合理使用灯光
高速上开车，如果该路段没有路灯，一定要使用远光灯。远光照射距离更远，也更明亮。近光的照射距离只有三五十米，在车速达到100km/h左右时根本不起作用。而远光灯的照射距离可达100米，这就能保证我们看清100米远的地方，能提前发现某些异常情况。不过，在跟车，或者超车的时候要及时切换成近光灯，不然照的前车看不清路。如果道路上的车非常多，一辆接一辆，车速又不快，可以一直使用近光灯。总之，灯光的使用需要根据当时的情况决定，车辆稀少车速快记得要用远光。
4.避免疲劳驾驶，提前规划好路线
晚上开车受到光线和生物钟的影响，驾驶员更加容易犯困。如果感到自己困了或者累了，千万不要因着急赶路而一再坚持，一定要尽快到服务区休息。晚上开车的困意一旦上来了，一般人是坚持不了的，闭上眼立马就能睡着，一秒都不用等。此外，如果去一个陌生的地方，提前规划好路线非常重要，在需要下高速或者变换高速的时候提前走右侧车道，避免错过路口，也能避免到了近前紧急变道的情况。
总之，晚上开车跑高速最大的不好就是视线差，这就需要驾驶员们更加谨慎和专注。通过提前规划好路线、合理使用灯光、保持车速和车距等技巧，可以有效地降低安全风险。同时，不断提高自己的驾驶技能和安全意识，是避免发生意外的关键。
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