在高速上开车,由于大家的车速都比较快,因此危险性也大大提高了。白天视线好的时候,有很多特殊情况往往不能及时发现,而晚上跑高速,路上又没有路灯,照明条件比较差, 因此晚上比白天的危险性更高。那么晚上跑高速,有哪些小技巧能使自己更加安全呢?
1.降低车速,注意路面变化
晚上开车视线会变窄,除了灯光照射的地方外,四周其他地方都很昏暗,车速越快,驾驶员的视线越窄,只能紧盯着正前方。这样对车速的判断就不太准确了,白天可以跑到120不觉得快,晚上跑110就感觉挺快了。所以一定要降低车速,降到自己的可控范围内。
驾驶员需要提高警惕,时刻注意观察前方道路情况,走路面是灰色的地方,路面出现黑色或者白色的地方,需要绕着走,不要压过去。注意观察路面标线、指示牌等交通设施,以便及时了解路况信息。要盯着地面的车道线,保持走在车道的中间。如果盯着前方很远的地方,有急转弯的地方不会及时发现,可能会冲出车道。而车道线是白色的且有一定的反光,非常清晰可见。
2.跟车行驶,保持车距
把握好自己的车速,夜晚路上车也不多,尽量做到匀速行驶,不要忽快忽慢。如果遇到前面有车,且跟自己的车速差不多,那就与他保持一定的距离,远远的跟着他行驶。这样就相当于有车帮我们开路了,就不用过多的担心道路上有障碍物的情况。因为前车能顺利通过的地方,我们跟在后面肯定也能通过。如果发现前车急刹车或者急变道,说明前方道路一定有问题,应该相应的采取措施。如果前车的速度与我们的相差很大,比如他开的太快了我们跟不上,那就不要加速去跟了,这样反而会有危险。当然他太慢了也不能跟,只能超越他。
与任何车都要保持比白天更远的车距,如果车速较快,要保持是白天1.5倍的车距,以应对突发的紧急情况,距离远可以有更长的时间反应。但这个时间也需要自己有足够的经验把握。比如你在快速接近前车,与前车的距离在迅速缩小,此时你就应该知道前车这是急刹车了,自己也要尽早采取行动。不要到了近前才反应过来,为时已晚,虽然车距保持的很远,也没起到作用。
3.合理使用灯光
高速上开车,如果该路段没有路灯,一定要使用远光灯。远光照射距离更远,也更明亮。近光的照射距离只有三五十米,在车速达到100km/h左右时根本不起作用。而远光灯的照射距离可达100米,这就能保证我们看清100米远的地方,能提前发现某些异常情况。不过,在跟车,或者超车的时候要及时切换成近光灯,不然照的前车看不清路。如果道路上的车非常多,一辆接一辆,车速又不快,可以一直使用近光灯。总之,灯光的使用需要根据当时的情况决定,车辆稀少车速快记得要用远光。
4.避免疲劳驾驶,提前规划好路线
晚上开车受到光线和生物钟的影响,驾驶员更加容易犯困。如果感到自己困了或者累了,千万不要因着急赶路而一再坚持,一定要尽快到服务区休息。晚上开车的困意一旦上来了,一般人是坚持不了的,闭上眼立马就能睡着,一秒都不用等。此外,如果去一个陌生的地方,提前规划好路线非常重要,在需要下高速或者变换高速的时候提前走右侧车道,避免错过路口,也能避免到了近前紧急变道的情况。
总之,晚上开车跑高速最大的不好就是视线差,这就需要驾驶员们更加谨慎和专注。通过提前规划好路线、合理使用灯光、保持车速和车距等技巧,可以有效地降低安全风险。同时,不断提高自己的驾驶技能和安全意识,是避免发生意外的关键。
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