我们买车时都想着买一辆相对安全的车辆,除了主动安全配置以外,被动安全配置也要好,车的铁皮钢板也要足够结实,这样在发生事故时才可以更好的保护车内乘客。要知道同一辆车,不同座位的安全系数是不同的。汽车发生小的剐蹭,在哪个座位都差不多,因为不会发生人伤。但如果发生很大的事故,就会有明显差别。在一些大事故中,同一辆车往往有的人会严重受伤,有的人受伤很轻,其实与坐在哪里有很大关系。
从大面来说,汽车前排座位的危险性远大于后排,因为汽车是向前行驶的。而发生重大事故都是由于车速过快所致,发生的是正面碰撞,前排乘客受到的直接冲击力更大。此外前排的空间更小,前方是仪表台方向盘等坚硬部件,受到冲击后没有足够的缓冲空间。车辆撞击后,前排的空间会被进一步压缩,可能把乘客挤在中间,受伤的程度就更严重。相比之下,后排座位由于有前排座位的缓冲,受到的冲击力会相对较小,空间也不会有大的变形。此外,后排乘客还拥有更大的空间进行躲避和自我保护。
具体到每个座位上,哪个最安全哪个最危险呢?
根据相关研究和统计数据,如果将汽车驾驶座的危险系数设定为100%,则副驾驶座位的危险系数是101%,略高于驾驶员座位。而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%,后排另一侧座位的危险系数是74.2%,略高于左侧位置,但均远低于前排座位。尤其值得注意的是,后排中间座位的危险系数仅为62.2%,是车上最安全的座位。这主要得益于其前方没有座位遮挡,缓冲空间更大,且在各种事故发生时都不会第一时间受到伤害,哪怕车辆变形再严重,也不会挤压到中间座位的乘客。
就算车辆发生了翻滚,中间位置由于最接近车辆中心线,翻滚的幅度也是最小的。就像一个旋转的风车,越靠近外延,被甩的越严重,越靠近中心,被甩的越轻微。因此,车上最安全的座位是后排中间座位,最危险的座位是副驾驶座。
前排的两个座位是左侧比右侧安全一点,后排的两个座位也是左侧比右侧安全一点,这其实还与驾驶员的操作有关系。在要发生碰撞的时候,驾驶员会本能的打方向躲避。比如前方有一根柱子在路正中间,驾驶员躲避的方向一定是远离自己的方向,会向左打方向躲避。如果躲避不过去,会使车辆右侧与柱子发生碰撞。因此左侧座位比右侧座位的安全性要高一点,当然这也不是驾驶员故意而为之,是下意识的不受控制的去躲避,人的本能反应。
上述所说的安全性对比,都是在系安全带的情况下所说的,如果不系安全带,最危险的可能就是后排中间位置了。高速行驶时撞车,后排中间位置由于前方没有座椅的阻挡,因为巨大的惯性,会最先往前移动,甚至飞出车外,受到的伤害最大。作为乘客,无论是市区行驶还是高速上,一般前排两个座位都会系安全带,但后排几个座位很少有系的。这就使得原本安全的座位变得更加危险。那些坐在后排受伤严重的,而驾驶员或副驾驶受伤轻微的,根本原因就是因为后排没有系安全带所致。
当车辆高速行驶发生事故,不系安全带被甩出车外的可能性很大,或者在车内受到反复碰撞,死亡率很高。而系了安全带会被牢牢的固定在座椅上,不会被甩出车外,也不会在车内受到反复碰撞。汽车事故调查表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。因此想要达到最安全,必须系好安全带,儿童则需要使用安全座椅。
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