在本月初,有媒体报道,山东某本田车主透露,自己在4S店做小保养时,车内行车记录仪拍摄到技师前后两次,共计7秒钟就加注完4L机油。后来经媒体探访,该4S店承认了该技师操作违规,并对员工作出开除处罚。后来经过实验,在全速加油的情况下,7秒也只能加2升油。而从视频可以看出,技师加油并非全速加,是一点一点的流速很小。不少车主也表达了自己的想法,“以后在4S店保养,一定要全程盯梢,不能坐在客休室喝茶吹空调了。当然这只是个例,那么正常来说,保养的时候车主应该在旁边看着还是去休息室呢?
其实各有利弊。盯着的好处就是能避免类似上述情况的欺诈行为,说机油换完了,也正常收费了,其实根本就没有换。虽然更换机油是最基础也是最重要的保养,但还真有连这个都不给做的,之前也曾经有过报导,说机油换完了,其实一滴油都没给换。如此一来,车主不仅掏了冤枉钱,发动机的寿命一定也会受到影响。这次机油没换,只能再等到下次保养更换,相当于两个保养周期才换一次,时间有点太久了。
与之类似的也有其他的项目,比如换机油前要做深度保养,也叫油道清洗。可能会出现不清洗直接换油的情况,或许是故意的,也有可能是忘记了。总之,无论是否清洗,都假装已经做过了,正常收费。还有机油加错了的,明明该车用的全合成高端机油,却给用成了低端的普通矿物油。总之,车主在旁边盯着,会避免这种低级错误。当然车主应该知道自己本次做的什么项目,如果不知道,自己盯着也是看不出来的。有的新手车主就是这样,光知道项目的名字,具体是干什么的不知道。
在旁边盯着,可以让师傅干活更加仔细,不会出现暴力施工的情况,特别是更换某些不好拆卸的部件。车主在那里,一般会用各种专用工具温柔施工,车主不在,用锤子猛砸几下就下来了。在一些小的细节上会做的更好,比如螺丝垫片不能忘记安装,加油或者放油漏了一点能立即清理干净,更换好的零件也会擦干净,机油不会加多了或加少了,各种检查都会逐一给做等等。
此外,车主也可以更好的了解车况,特别是底盘上的某些零部件,能够看到有无磕碰,有无生锈,有无漏油等,做到心中有数。看着师傅干活自己也能学到一些知识。比如简单的更换空调滤芯、更换空气滤芯、换雨刷、加玻璃水等等,一些小活学会了以后可以自己更换。同时,有什么不明白的或者开车过程中遇到的一些问题,都可以现场跟师傅交流,可以更快速的学到一些汽车知识,有助于以后更合理的用车。
有好处也有弊端,基本上所有的维修技师都不愿意在干活的时候车主在旁边看着,因为感觉很不自在。这是人的一种心理,不局限于汽车保养维修,干其他任何活也是一样,都不喜欢有人在旁边目不转睛的看着。既然不喜欢,就会感到紧张不自在,并且有一定的心理压力。人一旦紧张且有压力,往往会犯一些小的错误,自己发现不了,车主也发现不了,这样反而影响保养维修效果。
其次,有的车主不仅仅是在旁边盯着,还会一直和维修技师说话,甚至还会对技师的操作指指点点,说这样干不对,应该那样干。技师又不能跟车主发脾气,只能耐心解释,但内心却烦的不行。有着恼怒、烦躁的心情干活,肯定心里面不痛快,这个活大概率会有干不完美的地方。虽然大面上都没有问题,但细节上不做,车主根本看不出来。
最后,建议车主在关键步骤上到场看一下,其他时候可以在休息室等待。另外,选择一家信誉良好,管理严格的维修店也至关重要。
在这个快节奏、信息爆炸的时代,人们似乎总在追逐远方的霓虹,却常常忽略了内心真正的方向。
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