特斯拉是一个让人有些费解的品牌,主力车型也就两款,一款轿车Model 3,一款SUV Model Y,别家车企恨不得一年推三次新款,特斯拉是好几年不换代,就靠产品力硬打,平时调整一下价格政策来平衡产能与订单的供需关系,就是这样看起来有些“躺平”的态度,却依然在2024年交付约178.9万台新车,中国市场销量贡献65.7万台,增长约8%。相信很多关注特斯拉的消费者都在期待,新款车型什么时候上?
预售26.35万元起,颜值焕新续航更长
2025年1月10日,特斯拉官网给出了答案。焕新Model Y首发版车型来了,预售价26.35万元起。新车在外观上的变化还是挺大的,前脸造型、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜均为全新设计,其中尾部更是搭载了全球首创的漫反射式尾灯,这将成为焕新Model Y最具辨识度的外观标识之一。同时新车还提供全新冰河蓝车漆,给消费者更多个性化选择。
在大家关注的续航方面,焕新Model Y在现款长续航版本车型的基础上进一步提升,实现CLTC工况续航719公里,进一步缓解用户的里程焦虑。此外,焕新Model Y还将百公里耗电量优化至11.9度,堪称行业最低能耗。焕新Model Y也有百公里加速快至4.3秒的实力,让这款更省电更耐看的新款车型,也变得更畅快好开。
诸多配置均有提升,不怕友商对比
新车在其他配置方面也有不少提升。例如车内的环绕式氛围灯、前排座椅通风、再次加长15mm的后排座椅、新增镀银涂层的全景玻璃车顶、“一键折叠”带来2130+升的超大储物空间等等,都将为用户带来更加舒适和便利的出行体验。
开篇我们提到特斯拉看起来有些“躺平”却能够畅销,主要原因在于电动车最核心的三电系统做得足够优秀,已经获得了诸多用户的认可,形成了口碑效应,于是变成了销量榜首的常客,也常常被友商视为标杆级的竞品。现在焕新Model Y不仅在外观颜值上让人耳目一新,在车辆性能以及诸多配置方面均有提升,显然实力更强了。
对于当下的新生代消费者而言,在让人眼花缭乱的新能源市场中,特斯拉越来越像是一个适合多数人的“六边形战士”,充电补能网络越来越方便,并且直营模式也让人很省心。目前官方已宣布为焕新Model Y首发版车型赠送免费延保2年/4万公里,正式上市时价格权益方面还会不会有更大的惊喜呢?让我们拭目以待。
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