《车矩阵》新车展望：大众ID.系列在华也算老牌子了，但销量的确不敢恭维，主因还是缺乏核心关键技术，车型售价也偏高，竞争力不强导致销量也不佳，成为大众在新能源之路上的比较“尴尬”的存在，尽管大众也曾尝试与各种突破，但局限的思维还是跟不上当下新能源高速发展的节奏，大众ID.UNYX与众作为一款紧凑型纯电SUV，起售价直接来到20.99万元，虽然终端店面优惠力度较大，但这个厂家定位显然高估了自己，作为竞品的比亚迪 宋PLUS新能源2025款 EV 520km 豪华型售价仅14.68万元，终端优惠后的售价则更低，相比之下大众ID.UNYX与众几乎没有任何优势。但大众却不这么认为，它觉得自己搭载的是宁德时代的三元锂电池，续航能达到614Km，并且后置后驱，这些都是比亚迪宋PLUS新能源所不能比拟的，但仅售价一项就就完败给比亚迪。
奇骏荣耀定价11.98万元起，日产是在打价格战吗？
夏季已到，高温来袭，这天气对日常用车也会造成一些困扰，不过2025款东风奕派eπ007可以用科技改变你对夏季用车的看法，完美解决痛点。
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最近网上曝光了一组领克Z10插混版的测试车谍照，加上官方之前放出手绘图，看来这款新车离咱们越来越近啦
外观更激进，内饰更智能，动力有提升，长安第三代UNI-V如何吸引年轻消费者？
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你知道全球最快达成100万辆销量的纯电+A00级车吗，就是比亚迪海鸥，完成这个目标仅用时27个月，这一速度远超传统燃油车时代的 “国民神车”，本田飞度用了近 10 年才实现百万销量，而海鸥的速度是其 4 倍以上。
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MG All in新能源战场的底气在哪？
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作为保时捷品牌的旗舰SUV，卡宴自问世以来便以兼具跑车基因与越野性能的独特定位，在豪华车市场占据重要地位
新车上市
经典新生潮而不凡，A0纯电小车再升级，2025款欧拉好猫焕新上市
奇瑞这次推出的首款c级旗舰轿车，风云A9L，这次呢奇瑞宣布风云A9L的预售价格是15.99万元到22.99万元，一共有四款车型，这个预售价格和之前经销商说的15-20万元还是有些差距。
38.98万起，还是全尺寸SUV，6座布局，腾势N9 DM有何亮点？
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