年检新增OBD检测：燃油车被“判死刑”？

这几天突然刷到很多关于尾气年检时要增加OBD检测的短视频，说的可严重了，让人感觉这就像是给燃油车判了死刑一样。很多不明真相的群众被吓得瑟瑟发抖，担心自己的车过不去尾气检测。

其实对于绝大多数车主来说这真不算事儿！年检尾气检测增加OBD又不是今年才执行的，我2022年检尾气的时候都插OBD了，前几天我家16年车龄、15万公里、换最便宜机油的国三面包车才刚刚检测完，也检测OBD了，尾气一次性通过。我就不信你们的车能过不去？

为了让大家弄明白来龙去脉，彻底打消顾虑，今天咱就聊聊OBD检测到底是个啥。

OBD：车载自动诊断系统

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，意思就是车载自动诊断系统。对于大部分车来说，你坐在驾驶位，然后在方向盘左侧中控台下沿能找到和下图一样的一个插口，这就是OBD接口。

这个接口另一头连在发动机控制电脑上，用专用的解码器插在这个接口上，然后全车通电，这时候你就能通过解码器电脑读取发动机运行的各种参数，像什么节气门开度、发动机转速、发动机负荷、进气量、喷油量等等，都能查得到。平时修车说的“读数据流”就是通过OBD接口操作的。

另外发动机运行时如果出现某些异常，程序也会把错误信息保存在内存里，同时点亮仪表盘的发动机故障灯提醒司机及时维修。维修时通过解码电脑就可以读取到这些异常信息，这样就更容易判断故障点了。这就是OBD系统。

而年检增加OBD检测就是在测尾气的时候增加了一个步骤：用解码器连上发动机电脑，然后看发动机运行数据是否正常。只要你仪表盘上没亮故障灯，那么OBD检测几乎是没任何问题的。

年检为什么要增加OBD检测呢？我认为是为了防止作弊。

因为有些车发动机本身存在故障，尾气排放已经不合格了，但尾气检测的时候有些黄牛会通过一些非正常手段来作弊。而增加了OBD检测以后就没办法蒙混过关了，因为发动机电脑不会说谎，有问题就是有问题。

因此我认为增加OBD检测其实就是针对那些本身排放就有问题的车辆的，而那些正常使用、正常保养、没有故障的车即便增加了OBD检测也无妨大碍。所以说只要你的车本身没问题，那就不用担心。如果你的车平时尾气检测都是靠黄牛通过的，那可真要提前处理一下了。

很多车主一看亮起发动机故障灯都感觉很难处理，或者感觉不影响驾驶就不去管。其实对于汽油车来说尾气不合格没想象中那么复杂，一般都是换几个传感器就能搞定的。如果你一直拖着不处理，那时间长了把三元催化器也给弄坏，那维修起来费用就会成倍增加了。