2024年，全球新能源汽车市场持续升温，各大品牌之间的较量愈发激烈。
在这场激烈的竞争中，中国新能源汽车领导者比亚迪在日本市场取得了令人瞩目的成绩。
据日本汽车销售公司的业界团体发布的数据显示，比亚迪在2024年的日本纯电动乘用车（EV）销量中首次超越了丰田，这一里程碑式的成就不仅标志着比亚迪在日本市场的崛起，也体现了中国新能源汽车品牌的全球影响力正在不断增强。
日本EV市场整体下滑，对比鲜明
2024 年，日本国内纯电动乘用车销量时隔四年首次出现下滑，整体销量减少了33%，降至59736辆239。
在这个大背景下，日系车企的表现普遍不佳，曾经占据主导地位的日产汽车，虽然仍居首位，但销量同比减少44%，降至3749辆，其主力车型“SAKURA”和“LEAF”销量均大幅下滑。丰田首款量产纯电动汽车“bZ4X”销量仅增加 10%，1012辆，增长缓慢且价格偏高，未能在市场上引起较大反响。
而本田截至2024年夏季，已经停止生产注册车中唯一的“本田 e”。与之形成鲜明对比的是，比亚迪在这一逆势中实现了显著增长，销量同比增长54%，达到2,223辆，成功超越丰田，成为日本汽车市场上的一匹黑马。
比亚迪的优势与策略
比亚迪自 2023 年进入日本市场以来，便展现出了强大的竞争力，其能够在短短时间内实现销量的大幅增长并超越丰田，原因是多方面的。
首先，比亚迪在新能源领域深耕多年，拥有众多核心技术，如 CTB 电池车身一体化技术、iTAC 智能扭矩控制技术、八合一电动力总成等。这些技术的应用，使得比亚迪的车型在性能、安全性和续航里程等方面都具有出色的表现，为其赢得了日本消费者的信赖。
其次，比亚迪在日本市场推出了海豹、海豚、元 PLUS 等多款车型，满足了不同消费者的需求。其中，海豹车型表现尤为抢眼，凭借其时尚前卫的设计、优秀的外观、扎实的用料做工以及 299 万日元起（约 13.9 万人民币）的适中售价，在日本市场获得了广泛的认可，成为拉动比亚迪销量增长的主力。
再者，比亚迪通过新车发售和降价策略，不断提升在日本市场的存在感。同时，比亚迪还在不断扩张销售网络，计划到2025年建立100家经销商，进一步提高品牌的知名度和市场覆盖率。
随着比亚迪在日本市场的不断深耕，越来越多的日本消费者开始了解和认可比亚迪品牌，这不仅为比亚迪在日本市场的进一步发展奠定了坚实的基础，也为中国新能源汽车品牌在全球市场的推广树立了良好的榜样。
比亚迪在2024年日本EV销量中超越丰田的成就不仅是对比亚迪自身实力的肯定，也是对中国新能源汽车品牌全球影响力的有力证明。
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