二胎政策放开以来，中大型SUV的热度一直居高不下。国内像汉兰达、大众途昂等一直都卖得不错，而在美国市场，福特探险者却风景独好，被称为是美国人最喜爱的奶爸车型。如今，福特又推出2020款探险者PHEV插电混动版，一起来看看。
全新探险者的设计风格一看就是典型的美系硬派风，尤其是前脸的不规则多边形进气格栅，尺寸超大，气势非凡；而大灯也嵌入格栅中，形成一体式设计，时尚感很强；此外，气帘处还增添了一字型的日行灯设计，更突显出硬朗气质。
时下最为流行的隐藏式D柱设计营造出悬浮式车顶的既视感；侧面浑厚的腰线则勾勒出干练、力量感十足的车身；尾部采用的是单尾灯的设计；双边共四出的排气布局则彰显其动力之不俗。
尺寸方面，长宽高分别为5050/2004/1775mm,轴距3025mm，超5米的车长，超3米的轴距，无疑带来充裕的车内空间。新车采用的是2+3+2的布局，第二排座椅可灵活运用，可以翻折一部分作为杯架，还能整个翻折作为小桌板；后排座椅也可以放倒，为后备厢腾出更多空间。
内饰方面，新款探险者也做了较大的升级，不仅档次感大升，科技感和豪华感方面也比现款新增了不少。尤其是竖直布置的大尺寸中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘最为抢眼，科技感爆棚；此外，新车简化了多媒体按键，整体内饰更为简洁；而在细节方面，新车更是用心，包括内饰用料、做工、座椅缝线、储物格等等，都比现款提升许多。
动力上也是大一亮点，插混动力版探险者搭载3.0T双涡轮V6发动机和一台电动机，匹配10速手自一体变速箱，整套动力总成最高可输出450马力，最大扭矩为840牛米。还提供有四驱系统以供选择。单从动力看，全新探险者完全有实力挑战汉兰达和途昂。
应该说，2020款探险者是技术含量最高、最先进的中大型SUV了，而它的起步价则在22.2万元左右，比起去年的价格，只上涨了400美元，对于全新车型来说，无疑是非常厚道的。
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