2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系。
时间来到2025年1月,除了已先后上市的宋L和秦L之外,王朝网的汉L、唐L双旗舰又在日前迎来了首发。那么,这两款全新车型都有那些主要亮点?它们又将在王朝网的未来产品矩阵中扮演何种角色?……接下来,圈哥就第一时间带大家去现场探究一番——
汉L:颜值更犀利,产品力更强
先来看看汉L:在外观方面,新车仍然延续了汉的不少经典设计元素,比如纤细、修长的前大灯和位于其上的转向灯;同时,王朝家族标志性的镀铬中网则将两侧大灯贯穿相连。在圈哥看来,汉L的车头更为锋锐、亦更具冲击力,其整车的风阻系数显然也有所降低。
再看车身侧面,新车的腰线也配合车头之变化,显得更为动感;同时,尾部仍为溜背风格。值得一提的是,汉L后视镜下方较长的镀铬饰条一直从翼子板侧上方延伸到了隐藏式门把手的位置,似乎是一种具备较高原创度和识别度的设计,也堪称该车侧颜的点睛之笔。
来到车身后部,尾灯组同样采用了贯穿式布局,下方的后包围亦极具动感。至于车身尺寸方面,汉L的长宽高为5050/1960/1505mm,轴距则达到了2970mm,较汉的4995/1910/1495mm和2920mm足足大了“壹圈”——虽然仍为中大型轿车,其车内空间显然将更加宽适。
在内饰方面,汉L也实现了全面进阶。新车采用了简约化设计风格,中控屏和仪表屏均为悬浮布局,并配合三辐式方向盘;同时,电子挡把后部区域仍然保留了物理按键。此外,汉L的车顶可选装激光雷达,显然将得到“天神之眼”智驾系统的强大赋能。
唐L:已进阶为中大型SUV?
接下来,我们再一起看看唐L又有哪些新的设计亮点。从外观来看,新车最为直观的变化就是其“龙颜”美学再次进阶。其中,前脸看上去更具层次感,首次应用的分体式前大灯与贯穿式银色镀铬饰板组合在一起,让唐L的识别度因此提升不少。
再看车身侧面,新车的设计风格也发生了一定变化,其线条更为丰满、有肌肉感,且采用了隐藏式门把手。就圈哥个人的观感而言,其视效较唐更为硬朗,同样也有让人耳目一新。除激光雷达外,唐L也与其它比亚迪部分新款SUV一样,会将车载无人机舱作为选装。
来到车身后部,新车的设计足够简洁,并拥有全新造型的贯穿式尾灯。至于车身尺寸方面,唐L的长宽高为5040/1996/1760mm,轴距则达到了2950mm,均大幅领先于唐的4870/1950/1725mm三围和2820mm轴距——除了车内空间更加宽适,它是否已进阶为中大型SUV?
最后再看看内饰:新车同样采用了简洁化的设计思路。与汉L一样,唐L的中控屏和仪表屏均为悬浮布局,并配合三辐式方向盘;同时,中控屏下方是空调出风口和手机充电面板,后方则保留了部分实体功能按键,并与杯槽和中央扶手区组合在一起。
在《车壹圈》看来:自传出消息以来,汉L、唐L就一直受到了市场各方的高度关注。究其原因,从整体设计、车身尺寸和目前已发布的动力参数等各方面来看,这两款重量级新车不仅将成为王朝网的全新双旗舰,更肩负着在售价方面进一步“向上”的重任。
对此,比亚迪方面也并不回避——在成为“20万元及以下价位区间新能源车绝对王者”后,汉L、唐L的推出显然就是为了全力进军25万元及以上价位区间之细分领域,并与腾势、方程豹等子品牌旗下车型更好衔接,以实现对市场的进一步“无缝覆盖”。
甚至存在这样一种可能——就连“BBA”在主流价位区间的产品,也将成为汉L和唐L所“瞄准”的目标。
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