奇瑞QQ终于要上纯电5门5座车型了！造型竟然和凯翼拾月类似

奇瑞QQ终于要上纯电5门5座车型了！造型竟然和凯翼拾月类似

近日，我们从奇瑞汽车，拿到了一个针对用户的调查问卷。该问卷中曝光了奇瑞系列车型即将增加全新产品，该产品长宽高尺寸分别为3720毫米×1700毫米×1610毫米，汽车定位为5门5座车型，并会归类在旗下，命名为xx。

目前在售的冰淇淋系列车型，其车身长宽高尺寸分别为3008毫米×1496毫米×1637毫米，轴距为1960毫米。新款车型对比在售的两门版车型来说，其长度增加了712毫米，宽度增加了204毫米，高度增加了26毫米。因为新款车型的轴距没有曝光，所以目前还无法确认新款车型的轴距数据差异。

我们参考尺寸接近的另外一个车型，零跑t03的车身尺寸长宽高分别为3620毫米×1652毫米×1605毫米，其轴距为2400毫米。作为对比，不能看出全新的车型比零跑t03的车身尺寸更大一圈，因此不难推测其轴距长度可能会来到2米5左右。零跑t03的官方售价为4.99万到6.99万。如果奇瑞全新的车型也能把价格做到同样的价格区间，那么该车型的终端销量，理论上来说也不会表现的太差。毕竟目前零跑t03的终端销量能做到7000多辆每个月。

全新的车型设计和原本的冰淇淋车型设计找不到相同的细节风格。新能源化封闭式的前脸，以及新能源车型习惯使用的低风阻轮毂，悬浮式的车顶设计和贯穿式的尾灯。但是在新车型的大灯和C柱附近的造型上，该车型有点类似于目前在售的纯电 Smart精灵1号车型。

其实该车型的外观设计并不属于完全新设计的车型，因为该车型其实就是奇瑞旗下的凯翼汽车，目前已经上市在售的凯翼拾月。可能是基于增加平台车型销量的原因因此新车目前所曝光的外观和凯翼拾月几乎完全一致。凯翼拾月12月销量为1474辆，那么如果将该车型加入到奇瑞的序列下进行销售，考虑到奇瑞的品牌信任度和更广阔的销售网络。该车型的月销量能否突破5000辆呢？

汽车原本是奇瑞汽车集团旗下的子品牌，后续由五粮液集团出资进行入股，据目前的了解，奇瑞集团持有凯翼汽车20%的股份。为凯翼汽车提供一定的技术支持，并不再主导凯翼汽车的研发和销售以及企业管理。

所以如果让你在5万到7万之间的预算去考虑一款纯电的微型小车，你是否会选择这样一台来自于奇瑞的全新系列车型，又或者是选择零跑汽车的t03呢？