2024年的中国车市已经尘埃落定，新能源市场加速推进，传统燃油车市场则发挥最后的余热，但不变的是，豪华车市场依然占有相对稳固的市场地位，毋庸置疑，一线豪华品牌依然是奔驰、宝马和奥迪，就是俗称的BBA。
而根据我们的最新了解，奔驰、宝马和奥迪已经相继发布了2024年的全年销量，从全球市场来看，宝马集团以245.08万辆的成绩斩获了第一名的位置，其中中国市场，宝马汽车共计交付了71.45万辆，依然继续领头一线豪华品牌。
实际上，梅赛德斯奔驰和宝马汽车相差无几，去年全球市场售出238.9万辆，而在华共计销售新车68.36万辆，当然了，奥迪依然是万千不变的老三，全球市场的销量为167.12万辆，中国市场贡献了64.94万辆。
相同的是，不管是全球市场还是中国市场，奔驰、宝马和奥迪的年销量均出现了全体下滑的局面，难道是车标不管用了？
其中宝马在中国市场下滑最为明显，达13.4%，但可喜的是，下滑并不多，也算是保住了豪华车市场的基本盘。
个人认为，豪华车市场下滑主要受到了新能源市场的进攻，而三个品牌中，宝马的纯电车型表现还是相对较好的，宝马i3和iX3都很有竞争力。而奔驰EQ系列或将取消，奥迪的e-tron也只是全球战略，国产的AUDI品牌已经开启。
除此之外，在2025年，宝马汽车会率先上市全新一代宝马X3，继续拉高销量，奥迪会首先迎来全新一代A5L的上市，包括一汽奥迪和上汽奥迪，而奔驰显然还在吃家底。
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