日前，全国乘联会发布了2024年12月汽车销量排行，2024年12月全国狭义乘用车零售销量263.4万辆，同比增长12%。(文中销量均为零售销量)
在国家补贴政策跟厂家补贴冲击销量之下，车市不断升温。其中奇瑞表现让人眼前一亮，销量不断攀升，12月赶超吉利汽车。
下面将从轿车、SUV、MPV细分来看。
2024年12月轿车销量排行前十(单位：辆)
朗逸销量暴涨，一举进前三席。此前同事探店可知，朗逸目前优惠巨大，这也是销量突飞猛进一大原因。随着更年轻的帕萨特Pro推出，帕萨特销量进一步提升，12月更是突破3万辆大关。
2024年12月轿车销量排行前十(单位：辆)
2024年12月SUV销量排行前十(单位：辆)
Model Y销量突破了今年新高，更没想到的是瑞虎8销量井喷。另外银河星舰7 EM-i上市不久月销量已经接近2万辆，未来可期。
2024年12月SUV销量排行榜
2024年12月MPV销量排行前十(单位：辆)
万万没想到，五菱征程成为这一届MPV市场最大黑马。从月销几百辆暴涨到破万辆，属实让人摸不着头脑。
2024年12月MPV销量排行榜
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俗话说，得B级车者得天下，那么，谁才是真正得“天下之主”？在3月份的中型车销量榜上，帕萨特、迈腾、凯美瑞三剑客，依旧稳坐高位，印证了那句姜还是老的辣，还有宝马3系、奔驰C级这两张豪华老面孔，红旗H5险进前十，Model 3成唯一一款销量超2万台的车型。
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前两年弯道超车的口号喊得正响，新能源工业大肆发展，但不知道大家有没有注意到，怎么从2024年底开始，我们几乎很少再听到“淘汰燃油车”这样的口号了？突然哑火的背后，是真的弯道超车并不顺利吗？
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