智能超舒适旗舰家轿！车长超5米，有城市NOA，宝骏享境来了

2025年的第一个月，新车不断，眼瞅着马上就要过年了，但新车亮相/发布的节奏一直不断，看样子2025年要比2024年还“卷”！

宝骏刚刚发布了旗下中大型轿车——享境，定位是智能超舒适旗舰家轿，从定位命名来看“智能、超舒适”，可以看出这辆车主打的就是高品质智能化的家用车市场。

如何才能体验宝骏享境的高品质和舒适，我觉得首先在外观上你得给人看过去就“不好惹”。宝骏享境的重心很低，车头微微下压，车位溜背式的造型略带微微上扬，让它看上去有点蓄势待发的“唬人劲”。

新车长宽高分别是5005*1900*1505（插混）/1490（纯电）mm，轴距为2900mm，这是一款车长超过5米的大车，整个车身侧面的线条修长且优美，让人忍不住多看两眼。

这么大尺寸的车身，宝骏这次丝毫没有吝啬，用上了19英寸米其林ePRIMACY电动静音胎，要知道，米其林可是轮胎里面的大品牌，还是19英寸的，少说一条轮胎的成本就得上千元，可见这次宝骏享境一点也不寒碜。

在新能源汽车席卷的当下，很多车都取消了传统门把手，取而代之的是隐藏式门把手。隐藏式门把手可以更加贴合整车，让整车更加的协调，其次对于新能源车型来说，有利于减小它的风阻系数，提升续航能力。

在北方的朋友也不用有顾虑，此时此刻的北方当你早晨上班开车的时候，很多会遇到门把手会冻住的情况，在宝骏享境车型上，你完全可以放心，它在隐藏式门把手上使用了更强的外推电机，力度达到200N，可以轻松破除6mm的冰层。

宝骏享境定位是产品的旗舰车型，理应在各个方面都面面俱到才能俘获用户的心。在内饰上，它采用三幅式多功能方向盘，用上了电子怀挡的设计，在门板、座椅样式等各方面得到了升级，还配备了全景天幕。

作为宝骏旗舰轿车，一套智能化的语音助手是必不可少的，支持多音区的语音识别功能，体验感在同级别车型里面算得上主流水平。

宝骏享境搭配了灵眸智驾2.0 Max，这套智驾系统了解宝骏的应该都不陌生了，它支持无图城市记忆领航辅助功能、高速领航辅助功能，智能泊车、循迹倒车等功能。这些实用性的功能，可以在日常大大减小驾驶员的疲劳感，进一步提升用车体验感。

在动力形式上，宝骏享境用上两条腿走路的方式，有纯电和插混两条线路。纯电车型采用的是单电机驱动，最大功率186km，最高车速可达170km/h，匹配的是磷酸铁锂电池，最长续航为600km。

插混版本车型的这套动力系统，我们已经非常熟悉了，依旧是搭载的1.5T混动专用发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率105kW，配备了20.5kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航为101km，官方标注的百公里亏电油耗仅为4.8L。

按照宝骏方面的习惯，我相信这样的亏电油耗它们内部肯定还不满意，上市之后肯定会来一波续航测试，到时候再给大家来揭晓更多关于宝骏享境的信息。

宝骏享境这款车从定位上来看是瞄准年轻家庭主流家用轿车，车长超过5米，算是一款大车了，智能化也同步在线。那么问题来了，宝骏这个品牌本身定位就是:亲民。它卖多少钱老百姓才能接受呢？