近日， 汽车焦点从小鹏汽车官方处获悉，小鹏MONA M03累计交付已经超过6万辆，甚至最新交付的1万辆用时仅为15天，也让这台新车成为品牌的销量担当。作为一款上市还不到半年的产品，小鹏MONA M03凭借11.98万元的起售价格获得用户的普遍认可，而且官方还表示哨兵模式即将上线，因此小鹏MONA M03也将成为该价位唯一拥有这个模式的电动车。
在造型设计上小鹏MONA M03采用的并非家族化的设计语言，前脸通过高封闭度的设计以及回旋镖样式的前大灯组覆盖强化科技感，底部包围区域配备有主动开闭的进气格栅，既能满足散热效果也能带来更低的风阻表现，让小鹏MONA M03拥有0.194Cd的超低风阻系数。
侧面造型属于是时下流行的设计风格，由于小鹏MONA M03采用了溜背轿跑式造型，所以车顶的线条过渡非常平滑，尾部通过小鸭尾衔接过渡，再配合与前大灯组形成呼应的尾灯组布局，看起来还是蛮动感的。
尺寸方面，小鹏MONA M03长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，虽然定位是紧凑型车，但在轴距表现上M03已经能跟不少中型车相媲美。实际体验除了后排头部空间略微紧凑外，其余表现都非常出色，特别是搭配这个掀背尾门，后备箱装载实用性可以说是大大提升。
内饰部分依然都是目前常见的设计布局，环抱式中控台以及简化仪表盘的设计让座舱拥有足够时尚的效果，而且贯穿整个中控台的环抱式氛围灯也能带动出不错的质感。在中控屏幕的设计上，小鹏MONA M03采用的是一块15.6英寸的中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，交互体验属于是同价位产品的第一梯队水平。
小鹏MONA M03提供140千瓦以及160千瓦两个动力版本可供用户选择，匹配不同容量的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为515公里、620公里、580公里。而且M03 Max版本还会配备2个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个摄像头等传感硬件，支持视觉方案的无图城区智驾功能，竞争力非常突出。
焦哥点评：随着小鹏MONA M03的热销，去年12月小鹏品牌创下了交付量历史新高，达到了36695辆。所以各位又觉得手握15万左右的预算，选择这台小鹏MONA M03值不值呢?也欢迎留下你的看法。(文-龙)
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