1月22日，汽车产业再迎重大战略合作：东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司（以下简称华为），在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领域优势，在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作，联手打造一系列中高端智能化汽车产品，围绕用户需求打造极致智能的出行体验。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥，东风汽车集团有限公司战略规划部（品牌管理部）总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎，华为轮值董事长徐直军，智能汽车解决方案BU CEO靳玉志见证签约。东风奕派营销事业部总经理余飞，华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春分别代表双方签约。当主流科技电动品牌遇上行业领先的智能汽车解决方案提供商，东风奕派与华为将共同探索未来出行的新蓝图。
作为中央直管的特大型央企，东风汽车拥有56年造车经验，是引领中国汽车工业发展的重要力量。东风奕派面向主流市场，依托东风汽车的体系能力，在整车开发与制造、整车架构和动力系统、供应链管理、品质管控等核心领域拥有深厚积淀。承袭东风全数字化、高拓展性的量子架构，融合马赫动力、悦享智能等领先技术，东风奕派在整车安全、驾驶操控等领域具备行业领先水平，是实现东风2025年产销100万辆新能源汽车目标的重要支撑。
华为作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，凭借深厚的技术积累和丰富的商业实践，打造了以“乾崑智驾”和“鸿蒙座舱”为核心的智能化解决方案。2024年，华为乾崑智驾用户数突破50万，智驾总里程突破14亿。华为以领先的智能化部件和解决方案引领中国汽车产业产品向上、品牌向上，加速智能化的普及。
此次东风奕派与华为紧密合作，将实现产业资源共享，夯实东风奕派在智能汽车领域的市场地位，推动东风汽车在新能源和智能化领域实现跨越式发展，为中国汽车工业高质量发展贡献更强劲的东风力量。
当很多造车新势力都布局增程混动车市场的时候，蔚来汽车是为数不多坚持走纯电路线的车企，原因在哪里？
八月深圳，尊界时代旗舰MPV如约而至。V800与V680双车齐发，前者起售价76.6万元，领航版站上百万元台阶，后者则以64.8万元起的价格，为更多消费者打开超豪华MPV的入口。从
8月5日，别克至境L7纯电版正式开启预售，新车共推出3款车型，国补预售权益价16.99万元起。至境L7纯电版全系标配800V高压架构、6C超快充技术以及宁德时代电池，纯电续航702
昨日，CTCC鄂尔多斯站圆满落幕。作为国家体育总局A类认证的中国最高级别场地职业联赛，CTCC自2004年创办以来便汇聚众多主流品牌同场竞技，被誉为“中国汽车工业的赛道试金石”。继
随着一系列强制国标和“速成车”被叫停，消费者终于要结束给车企当免费“小白鼠”的日子了。
上个月，随着宝马i3/i5/iX1停产，宝马的“油改电”正式宣告退场。高情商的说法是，“根据市场需求变化，调整生产节奏”；低情商的说法是，400V平台、油电共用的CLAR架构，终于
8月6日，smart官方宣布新款smart精灵#1的正式上市。作为新款车型，新车在设计方面没有太多改动，但是针对电子电气化架构进行了升级，例如采用800V平台，使用Flyme au
豪华越野圈再迎新王！享界G9实力超乎想象？
理想i8后驱长续航版直接入局开卖，极氪9X五座版官宣售价即开启大定，比亚迪多款年度改款车型跳过线下盛典，特斯拉更是常年不办大型发布会。当越来越多车型开始“静默”上市，这个行业终于不
近日，我们从官方获悉，荣威家越07将于8月13日首发亮相。新车作为品牌旗下的全新中大型SUV，将采用增程动力，搭载“豆包大模型2.0系列”，并主攻15-20万级市场。外观方面，车辆
也许是中国汽车消费市场富裕的时间还不够久，消费者对于一台大车满足家庭出行需求的渴望却异常强烈，既有里子更有面子。尤其对新势力而言，大尺寸车型是支撑高售价最直观的配置体现，也是提升产
家用要舒服，远行要安全，开起来还不能无聊，阿维塔07L这次全都顾上了？
曾几何时，售价109.8万元的仰望U8越野玩家版已经是国产SUV价格的天花板，后期改款降价至100.9万元。如今仰望U8L加长版不仅推出了128万的六座版本，还推出了130万的尊贵
8月5日，享界G9开启预售，售价43.98万元起。预订享至高31500元购车权益，包含5000元意向金抵1万元购车尾款等。新车为一款方盒子大型SUV，不仅拥有不错的通过性能，还搭载
十万级唯一搭载华为乾坤智驾大六座星海V6开启预售！
毫不夸张地说，在20万级普遍“有短板、需取舍”的市场里，昊铂S600用真全能、真满配、真用料，诠释了什么是真正的质价比，它不止是一台兼顾家庭舒适的SUV，更是一台懂女性、懂日常出行浪漫的全能座驾，如果你对这款车感兴趣，我建议你亲自去体验一下。
看到比亚迪7月份的市场表现，虽然说在意料之中，但还是让人有点吃惊，包括小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车以及岚图汽车等在内的10家新势力，7月销量加在一起都难以媲美比亚迪的市场表现，以至
这个夏天，走进任意一家智界线下门店，总能听见销售提起一组极具分量的数据：预售仅一小时，订单便突破12500台；上市短短月余，整车交付便稳稳跨过一万台大关。这是一组让人艳羡的数字。在
当燃油车时代的“光环”渐渐隐去后，合资车还能否迎来属于它们的“新天地”？日前，上汽集团与通用汽车正式签署合资续约协议，将上汽通用汽车合资期限延长20年。一边是“新能源浪潮”咄咄逼人
不请明星不砸钱！长城H10这场发布会打肿谁的脸?
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