前脸升级明显，配可调式悬挂系统，捷尼赛思GV80沙漠特别版官图发布

前脸升级明显，配可调式悬挂系统，捷尼赛思GV80沙漠特别版官图发布

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近日，情报君从相关渠道获悉，捷尼赛思正式发布了GV80沙漠特别版的官方图片。这款车型是基于普通版GV80进行升级打造的，专为应对严苛的沙漠越野环境而设计。作为捷尼赛思品牌在中大型SUV市场的一次重要尝试，GV80沙漠特别版不仅在前脸设计上进行了明显升级，还配备了可调式悬挂系统等一系列越野套件，进一步提升了车辆的越野性能和可靠性。

首先，从外观上看，GV80沙漠特别版的前脸设计更加硬朗、霸气。与普通版相比，其进气格栅的尺寸似乎有所增大，内部采用了更加粗犷的镀铬装饰条，营造出强烈的视觉冲击力。同时，前保险杠也进行了重新设计，增加了防擦护板和进气口，不仅提升了车辆的接近角，也增强了其在复杂路况下的通过性。此外，车辆还配备了20英寸防脱圈轮辋及全地形轮胎，以及车顶置物平台和顶置射灯等越野装备，进一步彰显了其越野定位。

在悬挂系统方面，GV80沙漠特别版进行了重大升级。为了应对沙漠等恶劣路况，车辆对底盘悬架进行了升高及强化处理，并配备了可调式悬挂系统。这一系统可以根据路况和驾驶者的需求，调整悬挂的高度和硬度，从而确保车辆在各种路况下都能保持最佳的操控性和稳定性。此外，车辆还配备了电子限滑差速器（e-LSD）和全时四驱系统，这些配置共同提升了GV80沙漠特别版的越野性能。

内饰方面，GV80沙漠特别版延续了普通版的豪华设计。车内配备了27英寸一体式悬浮OLED屏幕、双色方向盘、预感知电子控制悬架等一系列高科技配置。这些配置不仅提升了驾驶者和乘客的乘坐体验，也彰显了捷尼赛思品牌对品质和科技的不断追求。值得一提的是，预感知电子控制悬架（Pre-view ECS）可以预测前方路面信息以及行驶状况，优化悬架控制，为驾驶者提供更加平稳的驾驶感受。

动力方面，GV80沙漠特别版继续搭载海外版提供的3.5T V6发动机，最大功率达到380马力，峰值扭矩为530牛·米。这一动力配置不仅为车辆提供了强劲的动力输出，也确保了其在沙漠等恶劣路况下的脱困能力。不过需要注意的是，国内销售的捷尼赛思GV80搭载的是2.5T四缸发动机，最大功率为223千瓦（304马力），峰值扭矩为422牛·米。虽然动力参数略逊于沙漠特别版，但对于日常驾驶来说已经足够充沛。

在竞品对比方面，捷尼赛思GV80沙漠特别版在中大型SUV市场上与宝马X5、奥迪Q7等豪华品牌车型形成了直接竞争。宝马X5以其出色的操控性能和豪华内饰赢得了不少消费者的喜爱；而奥迪Q7则以其大气的外观和丰富的科技配置在市场上占据了一席之地。不过与这些竞品相比，GV80沙漠特别版在越野性能方面有着明显的优势。其配备的越野套件和可调式悬挂系统使得车辆在面对复杂路况时更加从容不迫。

当然，作为一款专为越野打造的特别版车型，GV80沙漠特别版在售价上可能会高于普通版。但考虑到其出色的越野性能和丰富的配置水平，这一售价也是物有所值的。对于喜欢越野驾驶的消费者来说，GV80沙漠特别版无疑是一个值得期待的选项。

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