80年代初,合资车企进入国内,给当时汽车圈带来了亿点点小震撼,论质量、工艺和设计,合资车都是遥遥领先,所以合资品牌,自然也成了高品质的代名词:以大众为首的德系,就是钢材硬、车身结实;丰田、本田等日系选手,就是开不坏和省油;而韩系代表北京现代,总会比别家多一点实在,用现在的话来讲,就是满足既要又要,究其原因,是因为整个品牌都在贯彻”听劝“两个字。
尤其是最近临近春节,各家都在抓紧时间冲量,北京现代不仅非常听劝地配合国补,还在此基础上自己“加码”。
那到底怎么个听劝法?
价格听劝
我们以全新途胜L为例,相比起2023款,最新的2025款在指导价上就便宜了两千元,不要以为是个小数目,对于15万左右的车来说,接近利润的15%到20%了。
春节期间还把优惠力度进一步扩大:包括购置税减免一半、尾款直减等等,综合优惠最高有4万元,再加上国补置换的1.3万元,现在低配裸车,最低不到11万就能开走。
配置听劝
别的品牌是纯降价,全新途胜L是既降价又增配,依旧保留高品质体验。从次低配(精英版)开始,就有配备前碰撞预警、车道偏离预警等主动安全功能,不管是开高速还是城市行车,都能多一重保障,从侧面也反映,买中低配很划算。
2025款还全系标配8AT,这套变速箱可是经过了多款车型的验证,可靠性很有保障,不像双离合那样担心后期的高维护成本,配置也有升级,双12.3英寸全景曲面屏、HUD抬头显示等新潮装备都不缺了。关键是,全新途胜L选起来有更高的自由度,四驱变成选配,用户可以既要高配的享受,又能根据情况来选四驱或者两驱,而不是必须捆绑四驱。
体验听劝
配置升级不是为了提高键盘值,而是实打实的体验提升。作为油车,全新途胜L的智能化是最容易被忽视的点,但体验过后,相信你会忘掉“油车落后论”。它用了两块12.3英寸的曲面屏,就为了设计成倾向驾驶者,让操控屏幕更方便,开车时少分心。其次,CarPlay是标配的,车机集成了百度和腾讯两大巨头的生态,不仅能发微信、听QQ音乐,还能看直播,完全可以丢掉手机。所以苹果用户用CarPlay,其他用户用车机也能满足,不用妥协,关键是支持OTA,这意味着用车体验不会落后。
就连提前着车、开空调都能通过手机来操作,别的地方不说,广东的夏天跟东北的冬天,有了提前制冷和制热确实能提升幸福感。而且手机还能充当数字钥匙,启动车辆也支持指纹,整套流程都很无感,普通油车可给不了这先进体验。把原以为落后的油车,智能化水平赶超新能源车,这不是听劝是什么?
SUV相比轿车的优势之一,就是空间利用率,全新途胜L的轴距达到了2755mm,很接近中型SUV了,带来的好处是,前后排都有舒适的坐姿,而且后排地板的凸起并不明显,三个座位都能平权。同时,得益于内饰布局的变化,现在中央扶手变成了悬浮,手套箱上方有了更多储物空间,一来是收纳更规整,二来是拿取东西更方便。
其次,全新途胜L的后排放倒后足足有1904升,划重点,能完全放平,大概能容纳12个28寸行李箱,既是搬家好帮手,又能当露营大床,常规状态下也有近600升的容积,灵活多变的空间,让途胜L不管是坐人还是载物都有高品质体验。
家庭SUV用户难伺候的点在于,没法偏科,比如动力,既要马儿跑又要吃得少,新能源车加块电池就能解决,那纯燃油的途胜L如何应对呢?首先,1.5T GDi发动机有CVVD技术,可以实现三种不同循环,就像手机自带三个模式,玩3A大作就开性能模式,只是聊微信,省电模式足矣。而途胜L确实听劝,既有强动力又有低油耗,平时真不用特意省着开。再就是配合大范围速比的8AT,较低转速就能输出大扭矩,平时红绿灯起步或者低速爬坡,响应会更快更跟脚。
但光有蛮力还不够,下盘也得稳,途胜L用的是前麦弗逊后多连杆,结构上就有较强的平衡和稳定,加上智能四驱,在雨天的城市道路上行驶,能带来更好的安定感,即便是一些轻越野路况,也能快速抑制打滑情况,看似是“傻瓜式操作”,背后是四驱系统的聪明和高效分配。
即便全新途胜L开起来动力充足,还能去诗和远方,也不要忘了,它主要为家庭服务,这意味着安全才是第一位。L2+级别的辅助驾驶,不是什么新鲜事,但途胜L显然考虑得更细致,比如它的前防撞预警,除了识别前方减速车辆、行人等,还会预测对向车辆的轨迹,并且在60km/h以下能完全制动,在面对中间没有护栏的城市道路,也能提供足够的安全防护。
家里有老人小孩的,下车开门往往没有观察后方的习惯,这时候SEW安全下车警告就能起作用了,以及在后方和侧方泊车中,即便有全景影像也难免会出现盲区,而途胜L都有相应的预警和防碰撞辅助,安全体验方面是全方位听劝,照顾周到。
总结
高品质的产品体验、听劝的性格,让途胜L在J.D.Power、中国质量协会等权威机构屡获好评,在海外市场也积累了良好口碑。但毫无疑问,国产版本是全球范围内产品力最突出的,既有加长的轴距,又有深耕本地的智能化配置,最重要是,有一个诚意十足的价格。
今天我们来参加长安第三代UNI-V的试驾活动,我们拿到的是2.0T+8AT的版本,我们今天的行驶路线包括城市和山路,这也让我在不同的环境下体验了这款车的操控表现。
岚图FREE+用25万的价格,做出了30万+的规格,给消费者带来越级体验的同时,对于竞品车型来说更是降维打击!
阿维塔的车一直给我们的感觉就是优雅,那么优雅毕竟不能“当饭吃”,在带娃这方面阿维塔07行不行呢? 这期奶爸座驾就给咱们安排上了!
手握14万,能拿下怎样的车?看风云A9L。车长超5米、轴距达3米,空间宽适得超乎想象;全系标配前双叉臂+后五连杆悬架,操控稳、滤震柔。如果预算充足上高配更有260km纯电续航、CDC电磁减振器,搭配高品质音响系统,舒适与性能齐飞,性价比直接拉满!
驾驶自动化白皮书发布,终于有人敢说真话了!作为M9车主,我用半年真实体验告诉你,选智驾车到底该看什么,你还在被营销话术忽悠吗?
年轻的朋友们,如果你在纠结自己的买车预算有限,又想只用这点预算去买一辆高性能的品质家轿,那艾瑞泽8确实可以给到你一步到位的购车体验。
都是自家中大型的旗舰SUV车型,奔驰GLE VS 大众途锐,能不能里子、面子全都要?今天我们就找来了豪华品牌的代表车型GLE和一贯以中庸、低调形象著称的途锐,这两款德系中大型SUV,来看看它们之中,究竟谁更加全能。
3款热门A0级纯电车横评,谁才是年轻人的心头好?
是保时捷但又不是保时捷的感觉,尽管有空间局促、智能化滞后等问题,不过动力表现依旧是保时捷的豪华基因,且给豪华电动SUV提供了差异化选择。
兄弟们,我开M9大半年了,必须说说它的智驾。现在市场宣传太乱,这份“驾驶自动化白皮书”就像及时雨。我高速和泊车体验都超棒,高速急刹反应快,泊车哪里都能停。每月用智驾跑500公里,稳定可靠。不像有些品牌吹得厉害,实际一堆问题。选智驾车,选鸿蒙智行准没错~ #白皮书点破智驾营销乱象#......
关于极氪MIX大家看得最多的就是旋转座椅和对开门带来的各种新奇体验,那如果MIX的座椅不会转,它会是一台优秀的大五座宝宝巴士吗?
2025款新哈弗H5,硬气一次,成为“边关万里行”官媒指定座驾!
作为全球汽车市场最畅销的两门两座敞篷小跑车,马自达MX-5凭借小巧的车身比例、轻量化的车身以及绝佳的操控性体验,赢得了全世界众多车迷们的喜爱与热可。
越野不死鸟 猛士M817通过极限三连撞
探险者昆仑巅峰版对比坦克500 Hi4-T,到底谁更适合多场景出行?
2025年了,广州人还喜欢日系车吗?城中心实探日系车占比
征服新疆边关的底气!2025款新哈弗H5硬核实力全解析
你知道现在社交网络上汽车领域什么流量最高吗?不是新车、不是吵架,是事故。 这玩意火爆,原因有俩,一是因为太多了,二是因为太惨了。 大家很容易把自己代入进去,特别是电动车盛行的当下,大家越看越没底,就没有安全上让人格外放心的纯电动车吗? 所以,就为了让你看看纯电动车的安全能有......
001号安全证含金量有多足 马自达EZ-6:钢筋铁骨+9气囊
乐道L90前备箱秒变观景台!换电+冰箱彩电,20万出头拿下?