被新能源种草了？23.18万起售，摩卡PHEV纯电200公里，省钱还环保

在挑选家用车时，经济性和可靠性往往是大家关注的重点。像新能源汽车，凭借电机不仅降低了使用成本，智能网联配置还提升了驾乘体验。要是你的预算在25万左右，有哪些车值得考虑呢？今天给大家介绍魏牌旗下的摩卡PHEV。身为中型SUV，当前有两款车型供应市场，指导价区间为23.18万至23.88万。想知道它的实际表现如何吗？接下来，就带大家一探究竟。

初见摩卡PHEV，扑面而来的是朝气与干练。其前脸的无边界进气格栅与蜂窝状中网相融合，线条与型面交织出充满巧思的视觉效果，处处彰显着独特的设计感。分体式大灯呈独特的L形，尺寸较大，视觉冲击力十足。车身线条顺滑且富有力量，从车头延展至车尾，一气呵成，勾勒出优雅又不失力量感的身形，饱满的轮廓，比较契合当下消费者对SUV大气外观的审美。不管是日常在城市里穿梭，还是商务出行，都能尽显独特气质。

车身侧面，上扬的腰线从前大灯直抵尾灯，让车有了向前俯冲的动感。车门下方内凹与隆起轮眉形成鲜明对比，层次感满满。大尺寸轮毂造型独特，多幅式设计动感十足，运动气息更上一层楼。车尾部分，贯穿式尾灯灯带纤细有质感，点亮后辨识度较高，下方镀铬装饰条与双边共四出排气相互呼应，尽显运动与精致。小鸭尾的设计不仅增加了层次感，还优化了空气动力学。不过，在众多竞品中，摩卡PHEV的外观风格稍显保守，缺乏让人眼前一亮的个性元素，对追求个性的消费者而言，吸引力欠佳。

坐进摩卡PHEV车内，T字型座舱布局映入眼帘，黑白双色的搭配，营造出简洁大方的视觉效果，各个区域界限分明，让人一目了然。中控台采用简约设计风格，几乎不见物理按键，空调出风口被巧妙地隐藏起来，边缘还点缀着银色镀铬条，精致感满满。车机配置相当亮眼，9.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏幕和9英寸中控下屏幕三屏联动，内置Coffee OS系统，主流功能一应俱全，科技氛围浓厚，丰富的信息展示和便捷的操作，大幅提升了驾驶体验。

座椅采用人体工程学设计，由高品质真皮打造，触感柔软细腻，包裹性和支撑性都很棒，前排座椅具备电动调节、加热、通风功能，部分车型还配备座椅按摩，后排座椅也支持加热，靠背角度还能调节，不管是长途驾驶还是日常出行，都能让乘客舒适惬意。不过，摩卡PHEV的车机系统存在一些小问题，偶尔会出现卡顿、死机，尤其在车辆启动或切换功能时较为明显，影响使用体验。此外，新车内饰异味较大，主要源于车内装饰材料和皮革，异味消散耗时久，不仅影响车内舒适感，还可能对驾乘人员健康造成一定影响。

摩卡PHEV在动力层面为消费者提供了丰富选择，有双电机和单电机系统。双电机系统实力较为强劲，最大总功率达350kW，综合扭矩760N·m，搭配4挡或2挡混合动力专用变速箱，满足不同偏好。百公里加速仅4.7秒，提速较为迅猛，超车毫不费力，动力输出全程平稳顺滑，驾驶体验超棒。两挡DHT变速箱能依据路况智能换挡，让发动机维持高效运转，提升燃油经济性。35.04千瓦时的电池，CLTC工况下纯电续航200公里，城市日常通勤基本能纯电行驶，省钱又环保。还设有多种驾驶模式，可应对不同路况。

不过，它也存在一些不足。当动力电池电量低至最低，切换到混动模式后，发动机需兼顾驱动车辆与给电池充电，动力性能会有所下滑，加速响应没纯电模式那么快，但日常驾驶还是没问题的。另外，两挡DHT变速箱多数时候换挡平顺，可在急加速、减速后再加速等特殊情况时，换挡逻辑会短暂延迟或顿挫，影响驾驶流畅感与舒适度。

总体来看，摩卡PHEV综合实力相当能打，不管是外观、内饰，还是动力、配置，各方面表现都处于中上等，是一款具有竞争力的车型。要是你对它感兴趣，不妨去附近4S店试驾一番，相信实际体验会给你带来惊喜。