8.98万起，吉利银河L6 EM-i开启预售，压力给到秦PLUS

作为吉利银河汽车旗下的一款紧凑型插混轿车，在今年年初，吉利银河L6 EM-i也开启了预订，该车的预售先享提车价为8.98万元起，该车基于吉利银河L6打造而来，采用全新的雷神电混系统，整体能耗方面有更好的表现，主打的也是能耗，因此注重节能省油的朋友可以多关注一下。

相比之下，吉利银河L6 EM-i在外观方面并没有太大的变化，主要还是现款车型的设计风格，车头位置配有封闭式的前脸加上贯穿式的LED灯组，保留了下方的进气格栅，这一设计也比较符合其新能源车的身份。车身侧面，吉利银河L6 EM-i采用了常规的机械式门把手，从这方面来看，可见吉利银河也是吸取了用户的意见，隐藏式门把手未必就比机械式门把手好。至于车尾，还是现款车型的设计，还采用贯穿式尾灯，增加了EM-i的标识，整体辨识度也更高一些。

作为一款紧凑型轿车，吉利银河L6 EM-i的长宽高分别为4782/1875/1489毫米，轴距为2752毫米，以吉利银河L6 EM-i的尺寸来讲，放在紧凑型轿车市场中确实是比较出色的，而且也和目前在售的吉利银河L6保持一致。

比起现款车型来说，吉利银河L6 EM-i的内饰变化是比较大的，主要是布局有所调整，车内采用了全新样式的 14.6英寸横置布局的中控屏，搭配10.2英寸的全液晶仪表盘和Flyme Auto车机系统，整体不管是车机体验还是说新鲜感都要强上不少。另外，在副仪表台区域，吉利银河L6 EM-i则提供了两个手机储物格和杯架，保留了部分物理按键和旋钮，采用怀挡设计，这也是目前新能源车大多采用的布局，在这方面吉利银河L6 EM-i也算是跟上了潮流。

针对内饰的一些细节方面，吉利银河L6 EM-i还将前后排座椅的缝线纹路进行了更新，整体看上去更有质感，后排也提供了出风口和USB接口，虽然是一款入门级车型，但也保障了实用性能。

在动力部分，吉利银河L6 EM-i采用了1.5L发动机和电机组成的全新一代雷神电混系统，相较于此前来说，技术方面有更好的表现，因此在能耗和综合续航能力方面也有具象化的体现，从功率上来看，吉利银河L6 EM-i的发动机最大功率为82千瓦，峰值扭矩136牛·米，比起目前在售的1.5T发动机来说是弱了不少，与之匹配的则是一台最大功率为160千瓦的单电机，同样功率也是不错的，整体更多基于能耗方面考虑，因此动力相较于现款来说会弱一些，尤其是高速时的后段再加速能力，但整体动力是完全够用的。

根据目前了解到的消息来看，吉利银河L6 EM-i将会提供8.5千瓦时和19.09千瓦时两种不同容量的电池组，容量其实都不大，这也是因为吉利银河L6 EM-i本身是一台插混车型的原因，对应的纯电续航里程分别为60公里和140公里，当然这是CLTC工况，不过总的来说，对于一款10万级别的插混轿车来说也算是够意思了。而在馈电状态下，吉利银河L6 EM-i不同容量电池组的综合油耗分别为3.8L/100km和3.95L/100km，这一表现同样也是比较出色的，如果加上大容量的电池组，满油满电综合续航里程也会比较惊喜。

编辑点评：

可以说，吉利银河L6 EM-i的推出，压力直接给到了比亚迪秦PLUS DM-i，要知道两款车可以说是最直接的竞争对手，当然相比起秦PLUS DM-i来说，吉利银河L6 EM-i的价格还是略微稍高一些，但是整体的用车体验和产品力也是要强上不少的，因此如果预算稍微足一些的话，个人还是更推荐选择吉利银河L6 EM-i，相较于秦PLUS DM-i来说体验也是好上不少，当然目前也已经开启先享预订，所以如果对吉利银河L6 EM-i感兴趣的话，不妨可以到店了解一下这款车。