东风本田在2024年12月份上市了一款外观比较时尚的燃油车—2025款英仕派,对于普通消费者来说,并不一定要选择新能源汽车,一些传统的燃油车也是比较不错的选择,作为雅阁的姊妹车型,英仕派也是比较受到消费者的关注,2025款英仕派的官方指导价为18.28万-21.38万,那么我们就来看看新款的英仕派综合表现如何吧。
从车身的前脸来看,采用直瀑式格栅,内部进行熏黑处理,与前包围三段式通风槽相搭配,营造出不错的运动质感。大灯组设计为狭长样式,并且被一条黑色装饰条与格栅相连,增强了前脸的整体感,全LED大灯组在照明效果和视觉效果上都表现出色。
从车身的侧面来看,车身侧面采用溜背式的设计风格,车身线条的设计比较流畅,从车头到
车尾一气呵成,展现出优雅的姿态,也符合当下的时尚潮流,锐利的腰线从车头一直延伸至车尾,增加了车身的立体感和力量感。
尾灯采用独立式尾灯组设计,与本田雅阁的贯穿式尾灯相比,在美观度上稍逊一筹,但也有自己独特的风格。车尾上方的小鸭尾设计起到了一定的装饰作用,增加了车尾的运动元素,不过相比雅阁的小鸭尾,在造型和视觉冲击力上略有不足。后包围结构采用银色扩散器装饰,与前脸的运动风格相呼应,进一步提升了车辆的整体运动质感。
走进车内,2025款本田英仕派的整体内饰具有一种优雅的气质,车内标配了10.2英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏,显示清晰方便驾驶员的操作,车内大面积采用了皮质与软性材质包裹,触感柔软舒适,配合点缀的钢琴漆饰板,提升了车内的精致感和高级感。车内保留了部分的按键设计,车内的按键、旋钮等做工精细,体现出本田较高的工艺水平。
动力方面,2025款英仕派搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141kW,峰值扭矩260N·m,匹配CVT无级变速箱,拥有着较好的加速能力,起步时只要轻点油门,车辆就能比较平稳迅速的启动,不会有明显的拖沓感,在城市拥堵路况下跟车也可以轻松自如,在城市道路行驶中,CVT变速箱的平顺性优势明显,无论是正常加速还是频繁启停,动力输出都比较线性,基本没有顿挫感,具有一定的驾驶舒适度,在超车时发动机的响应也比较积极,可以提供足够的动力完成超车动作,可以给驾驶者带来足够的信心。新款英仕派的WLTC综合油耗为6.71L/100km,作为一款中型车,油耗方面是比较具有燃油经济性的,也是本田旗下大部分燃油车的优势之一。
2025款英仕派在底盘的调校方面也有不错的表现,悬架的韧性较好,能较好过滤路面的细小、连续的颠簸,在通过减速带或坑洼路面时,较长的减震行程可以很好地化解冲击,为车内乘员提供舒适的驾乘感受,在高速行驶过程中,底盘能给车辆提供较好的支撑,不会出现车身侧倾的感觉,即使遇到横风或大货车超车等情况,车辆也能保持稳定的行驶姿态。
配置方面,除了入门级车型,中高配版搭载了L2级的辅助驾驶系统,具有多项实用功能,如高速领航辅助功能可在高速长途出行时,按设定导航路线行驶,支持过弯与上下匝道,遇到慢车能判断超车时机并辅助完成超车,弯道偏离预警功能可结合高精地图等信息,在车辆入弯速度过高时预警并自动减速,离车安全预警能检测侧后方来车,提醒驾驶员开门安全,具有着一定的安全性与实用性。
总体来看,2025款的本田英仕派有着比较出色的动力系统,高配版车型具有比较丰富的安全辅助配置,可以缓解驾驶员的驾驶疲劳,增加一定的驾驶安全性,现在这款车型还有着一定的优惠,经销商的报价可以来到11.78万-14.88万,价格也是比较的亲民,优惠的力度也比较的有诚意,是一款值得你考虑的车型。
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那么,对于消费者来说,是应该等待新款车型,还是抄底老款车型?
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