在竞争激烈的汽车市场,BBA持续推陈出新。常言有道,“强中自有强中手”,豪华车领域更是如此,旗舰之上还有旗舰。以往,不少人觉得豪华和高性能难以兼顾,认为豪华车多是实用的商务款,注重舒适而非性能,与追求速度激情的跑车截然不同。然而,奥迪的高端车型打破了这种刻板印象。以奥迪S8为例,它既有一颗追求性能的“躁动之心”,又不失豪华车的舒适属性。该车官方指导价207.68万元,价格虽贵,但性能卓越,接下来就一起瞧瞧它的亮眼表现吧!
从外观方面来看,奥迪S8整体呈现出一种运动化的设计风格,前脸加大比例,多边形横向进气格栅层次分明,辨识度较高。与犀利的矩阵式LED大灯搭配,运动感十足。前包围两侧的大尺寸进气口,优化了空气动力学,也让高性能的视觉效果更加的突出。车身修长沉稳,笔直腰线贯穿首尾,裙侧镀铬饰条装饰,与流畅线条、大尺寸铝合金轮毂相衬,凸显独特身份,车门和窗框周围的亮银色饰条,又提升了整车的精致与豪华感。
车尾部分,扰流一体尾翼与整车风格协调,贯穿式尾灯造型独特,点亮后动态效果辨识度较高,双边共四出的椭圆形排气布局,彰显出了强大的动力。不过,奥迪家族化设计较为明显,奥迪S8的整体轮廓和设计元素与其他车型相似度高,对于追求独特外观的消费者来说,奥迪S8辨识度欠佳,可能难以脱颖而出。而且,为突出运动感,该车身运用了大量黑色元素,像黑化的进气格栅和轮毂,虽显酷,但比较容易沾染灰尘污渍,且十分显眼,车主得频繁清洁维护,可能给用户增加了使用成本和时间成本。
坐进车里,首先映入眼帘的是满满的豪华感。车内用了大面积软性材质包裹,还镶嵌了镀铬饰条,搭配钢琴烤漆面板,质感十足。三幅式多功能方向盘是真皮材质,能电动调节,还配有换挡拨片,在驾驶过程中操作会更加的方便。10.1英寸内嵌式中控屏、8.6英寸下屏幕、12.3英寸液晶仪表,再加上HUD抬头显,科技感直接拉满。座椅是柔软透气的真皮材质,不仅能多向电动调节,还有加热、通风和按摩功能,坐上去别提多舒服了。
车内的装配工艺也很厉害,各个部件严丝合缝,一看就是豪华车的品质。多色环境氛围灯能根据驾驶模式和个人喜好变换,再配上高级音响,氛围感拉满。不过,这内饰也有缺点。中控屏和一些高光的内饰部件很容易沾上指纹,还容易有划痕,特别影响美观,得经常擦。而且整体内饰风格比较传统,对于那些追求个性、时尚的人来说,新鲜感不够,跟一些新兴豪华品牌比,创新设计上确实差了点意思。
奥迪S8在动力表现上也比较优秀,它搭载的4.0T双涡轮增压大排量发动机,最大功率轻松突破500马力,峰值扭矩达800牛·米。如此强劲的动力,使它有响应较快的加速,百公里加速仅需4秒,在路上超车简直轻轻松松,推背感较为强烈,能让驾驶者在驾驶过程中热血沸腾。高速行驶时,动力系统稳定输出,没有动力衰减的迹象,再加上出色的底盘调校与车身稳定系统,车子稳稳当当,让驾驶者安全感满满。
不过,强劲动力也带来了一些烦恼。大排量和高性能的特性,导致它的油耗居高不下。WLTC综合油耗达到了11.03L/100km,城市堵车时,百公里油耗甚至更多,养车成本可不低。而且在低速行驶换挡时,由于发动机和传动系统动力衔接不够顺滑,车子可能会有轻微的顿挫感,驾驶者得花些时间适应,才能把车开得更平稳。
综上所述,奥迪S8性能强劲、外观运动、内饰豪华,科技配置也丰富。当然,它也存在一些不足。若你对它感兴趣,不妨去线下4S店试驾一番,亲身感受它的魅力,也能更直观地了解它是否契合你的需求。
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