最近开始降温了
在秋冬季低温环境下
汽车容易出现
怠速不稳、启动困难
动力不足、油耗高等问题
所以在给爱车做秋冬季保养时
一定要给燃油系统做重点的换季检查
1. 节气门积碳是怠速抖动、费油的必检项目!
车辆每行驶3万公里以上
节气门积碳过多时
会导致发动机总速抖动，油耗增高
严重时发动机故障灯会点亮报警
降温后
节气门上的积碳会吸附更多燃油
使汽油进入气缸量减少
进而导致点火启动困难
是车辆启动点火困难的必检项目!
缸内直喷发动机的火花塞容易形成积碳
导致车辆启动困难、油耗高
因此每行驶3万公里必须检查火花塞
当积碳过多就该及时更换
秋冬低温
火花塞自清洁积碳能力下降
会加剧积碳生成
造成启动时点火能力下降
致使车辆启动困难或需要多次启动
是启动困难/动力下降/油耗高的必检项目!
发动机燃烧室积碳过多时
活塞上积碳会吸附喷油嘴喷出的汽油
导致车辆启动困难
动力下降、油耗高等问题发生
汽车行驶3万公里以上
就要及时检查燃烧室积碳情况
低温环境下
积碳会吸附更多燃油
导致进入气缸的汽油量不足
导致启动困难，或多次启动才能成功
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