猛士M817：1小时抢订9713台，华为+越野的“降维打击”有多狠？

东风猛士与华为联手，这对“王炸组合”一亮相，便给车圈带来强烈冲击——猛士M817预售首小时，小订量暴冲9713台！32.99万起的预售价格，搭配价值5.8万的权益礼包，全方位掀翻“智能越野”天花板，让消费者们纷纷上头，这场“降维打击”究竟有多狠？

作为全球首款全栈华为智能越野SUV，猛士M817深度植入华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统，为越野装上“最强大脑”。城市通勤时，高频变道、拥堵跟车场景下，它展现出远超人类驾驶的稳健，几乎无需人工干预，驾驶新手也能轻松驾驭，实现“丝滑”穿梭；遭遇停车难题，EPA离车泊入、RPA遥控泊车功能大显身手，极窄车位、不规则车位都能精准停靠，告别下车找代停的尴尬；长途自驾中，高速巡航、自动避障持续在线，将长途旅程从“方向盘地狱”转变为“躺平之旅”，让驾驶变得轻松惬意。

鸿蒙座舱，则把华为全场景生态巧妙移植到车内。多任务切换、语音控制、海量影音娱乐等功能完备，一家人出行时，妈妈可沉浸追剧，孩子能专注听故事，司机安心导航，互不干扰又能随时互动，让长途越野摇身成为“移动的欢乐家庭影院”，为行程增添满满乐趣。

猛士M817的“越野硬核”实力，同样不容小觑，其越野基因深入骨髓。2挡11模PHEV架构搭配分布式解耦四驱，“极猛动力”这套系统最大功率可达到505kW，峰值扭矩848N・m，轮边扭矩可以做到11000牛米，使其整体动力表现相当于6.0T发动机，5.2秒破百的强劲动力，轻松翻越45°陡坡，将越野的狂野展现得淋漓尽致；专门猛士M817开发的热效率高达45.18%的越野专用纵置发动机、两挡直驱混动箱、后电驱智能断开技术及车身采用了众多的轻量化技术，使猛士M817达成同级最低的7.24L馈电油耗（CLTC），再加上宁德时代的越野专用电池，达成了CLTC工况下1300km综合续航，日常用电经济，长途用油稳定，“里程焦虑”被彻底消除。

极端场景中，猛士M817开启“碾压模式”。智能越野全地形系统，一共9种模式，助力越野小白快速成长为老炮，智能E锁1秒分配扭矩，三轮打滑也能单轮脱困；3kW超大功率高压风扇使机舱散热效率提升65%，爬陡坡、冲沙涮锅时动力稳定；25kW驻车发电，一小时补25度电，二次冲沙随时可战，化身“越野永动机”。

通过性上优势显著，333mm离地间隙、37.7°接近角、37°离去角、900mm涉水深度，轻松应对烂路；双向20°后轮转向，让5.1米车身转弯半径仅5.2米，窄路掉头比轿车灵活；150mm可调空气悬架，“迎宾模式”自动降45mm，方便老人孩子上下车，实现越野与家用场景无缝衔接。

预售权益方面，猛士M817“卷”出新高。1000元订金抵5000元购车款，相当于白得4000元优惠；免费升级静音五门电吸、赠送专属配色，提升整车格调；首任车主可享家充桩+安装服务，降低补能成本，用车更轻松。

猛士M817凭借无短板优势，1小时抢订9713台，是市场对其的热烈回应——毕竟，集智能通勤、硬核越野、用户宠护于一身的SUV，谁能抗拒？东风猛士与华为乾崑的联手，无疑为“智能越野”出行，带来了一场颠覆性的“降维打击”，引领行业迈向全新高度！