好消息:雷克萨斯终于要国产了!
坏消息:只产纯电。
在新年的第一个工作日,丰田中国媒体服务中心正式公布,丰田与上海市达成了合作意向,将会上海开设独资外企工厂。和之前一汽丰田、广汽丰田这样的合资设厂模式不同,这次新工厂和特斯拉上海工厂一样为100%独资,未来将专门生产雷克萨斯的电动车,并计划本土零部件使用率会达到95%以上,也会销往海外市场。
从目前雷克萨斯的车型规划来看,未来上海工厂大概率会生产雷克萨斯RZ以及全新纯电轿车。作为雷克萨斯品牌第一款真正意义上的纯电SUV车型,雷克萨斯RZ在造型设计上可谓大胆,虽然整体设计一样延续了不少品牌家族化的设计风格,例如是纺锤形的设计元素、闪电造型的日间行车灯带等等。
但在一些细节部分,又能处处展现出这款产品独特的设计理念,例如是车顶两侧的分体式空气动力学尾翼设计,还有更加简洁豪华的座舱风格,种种处理无不让雷克萨斯RZ有着独具一格的视觉气场,豪华二字依然是雷克萨斯品牌的主基调。
虽然在雷克萨斯RZ上市后有不少用户认为这款产品难以支撑起35.59万元的起售价格,但考虑到未来国产化后势必会迎来价格的下探,对于喜欢雷克萨斯品牌,又想尝试纯电出行的用户而言,这或许依然是个值得考虑的选择。
值得注意的是,雷克萨斯上海工厂投产时间定在了2027年,恰好与雷克萨斯下一代电动车的投产时间重合,所以不论是现有的产品,还是未来将会推出的新车型,应该都会更加针对中国市场进行调整,毕竟如今国内电动车市场内卷严重,只有足够的诚意,才能吸引到用户关注。
焦哥点评:在2024年雷克萨斯品牌国内累计销量超过了18万辆,成为唯一同比增长的进口豪华汽车品牌,由此可见国人对于雷家产品依然有着很高的认可度。不过话又说回来,虽然这次雷克萨斯真的要国产化了,但品牌走量的燃油车产品却没有国产的计划,所以各位又认为雷克萨斯这步棋,有多大胜算呢?(文-龙)
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