近日，中期改款车型正式发布，在性能、配置和价格上进行了全面优化。此次改款的亮点为引入更高效的电动系统、优化外观设计以及推出更具竞争力的入门级车型，以吸引更多消费者。
2026款宝马iX新增入门级xDrive45车型。xDrive45配备402马力（300千瓦）的动力输出，续航里程达到312英里（502公里），0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速时间为4.9秒。
该车型的起售价为75,150美元，相比xDrive60便宜了近1.3万美元，大大降低了宝马iX的入门门槛。
xDrive60和M70车型也进行了升级。xDrive60的动力从516马力提升至536（385千瓦），续航里程从310英里提升至340英里（547公里）。
M70车型的动力从610马力提升至650马力（485千瓦），续航里程从285英里提升至302英里（486公里）。两款车型的性能和续航均有所提升。
新车的外观设计延续了现款车型的整体风格，但前脸造型已经对齐宝马下一代设计语言。
大灯的变化最为明显，日行灯呼应Neue Klasse概念车，内部结构大量采用黑色，仿佛滑雪墨镜。
封闭式格栅更加简洁，普通车型采用了与新款宝马X3类似的对角线纹理，而M70车型则采用了类似M3和M4的横向隔断。
此外，前后保险杠的设计更加一体化，减少了黑色塑料的使用，整体造型更加精致。
普通版车型标配20英寸轮圈，21英寸和22英寸轮圈则作为选配提供，部分轮圈采用70%的再生铝材质，并配备了空气动力学塑料插件，以提高空气效率。M70车型还配备了独特的黑色外后视镜罩和专属的23英寸轮圈，进一步提升了运动感。
内饰方面，新款iX保留了宝马标志性的曲面显示屏和iD 8.5车机系统，但在座椅和空调功能上进行了升级。
新M多功能座椅成为M70车型的标准配置，提供更好的侧向支撑和多种调节功能，包括靠背宽度、腰部支撑和通风功能。其他车型可通过选装M运动套件获得。
此外，宝马还为新车推出了新的舒适包，包括前后座椅加热、方向盘加热和扶手加热，以及四温区自动空调，为寒冷天气提供了更好的舒适性。
2026款宝马iX的起售价为75,150美元，xDrive60车型的起售价为88,500美元（约合64.45万元人民币）。作为参考，国内在售的旧款iX车型指导价为74.69-84.69万元（xDrive40、xDrive50）。
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