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让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了

数码王小机 2270浏览 2025-02-07 IP属地: 未知

让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了 让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了 让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了 让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了 让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了 让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了 让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了 让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了

让混动更自由!吉利这项黑科技终于把"既要又要"玩明白了

在央视《醇氢汽车:新能源,新选择》里看到李书福亲自介绍吉利"超醇电混"技术时,作为北方车主真的狠狠心动!这项全球首创的黑科技,让一台车能灵活烧甲醇、用电池、加汽油,简直是混动界的"六边形战士"。

不同于传统混动受制于充电桩,吉利这波创新绝了!燃料箱能装纯甲醇、纯汽油甚至"混搭",配合电驱系统,通过燃烧燃料给电池发电,相当于自带移动发电站。最让我惊喜的是,甲醇零下95度不结冰的特性完美解决北方冬季续航焦虑,再也不用裹着羽绒服在寒风中排队充电了。个人实测过电动车冬季续航打五折的痛苦,这种"可醇可电可油"的自由切换才是真刚需。

更难得的是,今年将推出的两款新车(轿车+SUV)不仅价格亲民,还破解了甲醇加注站少的难题——能加汽油就能跑,彻底打消补能顾虑。作为深耕甲醇20年的技术控,吉利前后推出了近20款车型,已规模化运行近4万辆,甲醇汽车没有发生过一起因甲醇燃料引发的事故,丹麦、冰岛这些环保先锋国家都在用,亚运会主火炬都用它,靠谱程度拉满。

站在消费者角度,每公里成本比油车省一半才是硬道理。按现在价格,甲醇每升才2.5元左右,相当于自带"省钱Buff"。更关键是环保牌打到了心坎上,甲醇燃烧只产生水和少量二氧化碳,这才是新能源车该有的样子。个人非常看好这种"既要经济又要环保"的技术路线,或许这就是混动车的终极形态?坐等新车上市亲自体验!

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