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23.98万元起售,北京BJ60四驱加持,越野功能全还带轻混

新车谈 1452浏览 2025-02-07 IP属地: 未知

如今,露营热度居高不下,越来越多人爱上自驾游。可自驾途中,非铺装路面频繁出现,这对汽车的通过性是个严苛的考验。那么硬派越野车就派上用场了,它们不仅离地间隙高,还配备四驱系统,面对各种复杂路况都能游刃有余。北京BJ60作为中大型硬派SUV,车身宽大,四轮独立悬挂的设计更是进一步保障了越野实力。它的官方指导价在23.98-28.58万元,性价比较高,对于喜欢自驾游的消费者来说,是个值得考虑的选择。

首先来看它的动力性能,它搭载2.0T涡轮增压发动机,还配备48V轻混系统,最大功率可达196kW,最大扭矩406N·m。这强大的动力储备,让它在城市里起步、超车都干脆利落,到了野外,爬坡、脱困也不在话下,各种路况都能轻松应对。在低转速区间,它的扭矩输出也很是出色,越野时,不管是攀爬陡峭山坡,还是穿越松软沙地、泥泞路面,都能凭借足够的驱动力,轻松克服路面阻力,展现超强的越野通过能力。发动机与8 速手自一体变速箱默契配合,动力输出平稳又线性,不管你是平稳驾驶还是较为激烈的驾驶中,都能精准把控车速,驾驶体验超舒适。

它还配备了多种越野模式,不同模式下,车辆的动力、四驱、悬挂系统都会自动调整,适应不同路况,驾驶乐趣和安全性双双拉满。外加48V轻混系统也比较给力,起步、加速时能助力发动机,降低发动机负荷,提升响应速度,减速、制动时还能回收能量,提高能源利用率,降低油耗。不过,当你急加速时,受涡轮增压发动机特性影响,会出现涡轮迟滞,动力没法立刻爆发,驾驶流畅感和急加速响应速度可能会受影响。另外,作为中大型硬派SUV,车身重、动力强,就算有轻混系统辅助,综合路况尤其是城市拥堵时,油耗还是相对较高,使用成本也就相对高些。

在外观造型方面,北京BJ60的硬派气息扑面而来。方正的车身搭配外挂式“小书包”备胎,经典的硬派越野造型,让它在路上的回头率比较高,满足了大家对硬派越野车的想象。前脸比较有辨识度,家族式的五孔格栅与灯带巧妙结合,霸气又不失时尚,车身线条流畅硬朗,侧面的比例恰到好处,力量感满满。中网、前后包围和侧裙的镀铬装饰,为整车增添了时尚与高级感,刚硬中透着豪华。

大灯造型独特,LED尾灯灯带一亮,辨识度和亮度双双拉满,使夜间行车更安全,也让车子的颜值飙升。大尺寸轮毂与车身完美适配,霸气感进一步提升。不过,它也有一些小缺点。风格可能太过硬派,对追求简约现代风的消费者吸引力有限。和坦克500这类同级别车型比,车头中网不够大,气场稍弱。而且有部分用户反映,说车尾门门槛偏高,身材娇小或力气小的人放置物品时,会比较费劲。

坐进北京BJ60车内,内饰着实让人惊喜。它和坦克300价格相近,但豪华感却毫不逊色。日常触碰到的地方,大多用软性材质包裹,部分区域搭配塑料材质,软性材质处还以双缝线点缀,质感瞬间拉满。皮质座椅触感与视觉效果都不错,营造出了舒适高档的驾乘氛围。整体内饰设计简约又实用,空调、驾驶模式等常用功能都设置了大尺寸实体按键,即便在越野颠簸时,驾驶员也能轻松操作,也不会手忙脚乱。大尺寸中控屏内置微信、导航等APP,功能丰富,操作逻辑简单,上手轻松,还配备L2级自动驾驶辅助,便捷又安全。

不过,它也存在短板。车机系统偶尔会卡顿,快速切换应用或加载地图时尤为明显,影响使用体验。高速行驶车速超过一定距离后,路噪和发动机噪音较大,后排静谧性不足。此外,后备箱虽有220伏接口,但功率比较低,可能难以满足车载冰箱、电烤箱这类大功率电器的用电需求。

综上所述,北京BJ60各方面表现都还不错,动力强、越野猛,外观硬派,内饰也挺豪华。虽说有点小毛病,但不影响整体实力。要是你感兴趣,不如抽空去线下4S店试驾感受一下,开着它跑两圈,心里就有数啦!














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