瑞虎8L：5座/7座可选，全系搭载2.0T+8AT，动力智能化双双在线

自从进入新能源时代以来，汽车市场上的竞争就越发激烈，传统燃油车为了提升终端销量，也开始往年轻用户喜爱的方向靠拢。以瑞虎8系列的瑞虎8L为例，该款车虽然只有5个版本在售，但涵盖了5座和7座两种车型，动力上搭载2.0T高功发动机，座舱标配双屏，智能化、舒适性以及运动性均有展现，最关键的是，该款车的裸车价仅为12.99万元起，定价在大部分人的可承受范围之内。

瑞虎8L在外观设计方面偏燃油车属性，不会让人觉得不伦不类，前脸的中网通过大量的银色镀铬饰条铺满，延续了家族式设计语言，传递出豪华内敛的气息，符合各个年龄段消费者的审美，开在路上也能获得较高回头率。车身尺寸方面，瑞虎8L的长宽高分别为4795/1930/1729（1737）mm，轴距为2770mm，定位中型SUV有点儿勉强，毕竟当下很多车型都给到越级的尺寸。来的瑞虎8L的尾部，后包围采用圆润的线条勾勒而成，贯穿式后尾灯将尾部一分为二，层次感直接拉满。

进入瑞虎8L的座舱，“T”字形中控台采用横平竖直的线条勾勒而成，10.25英寸+15.6英寸双屏共同组成车辆智能化部分。触控屏分辨率达到2.5K，拥有卫星导航、HiCar手机互联等多个实用性配置，基本贴合主流用户的使用。虽然为了营造简约的座舱环境，该款车将空调等控制按键都集成在触控屏主菜单栏，但像驾驶模式选择、双闪等还是保留了实体按键，便于驾驶员盲操，紧急情况下也能快速找到，很大程度上避免了手忙脚乱。

空间上，瑞虎8L的座椅均为仿皮材质，琥珀棕配色与座舱整体风格相统一，进一步强化了瑞虎8L温馨的气息。该款车的座椅布局有2+3和2+3+2两种，不同需求的消费者都能从中找到适合自己的那一款。纵观市面上的燃油车，同价位中拥有七座布局的车型少之又少，同时还像瑞虎8L这样高智能化的车型就更为少见了。身高175cm的体验者坐在瑞虎8L的座舱，将座椅调整至合适的位置后，头部和腿部均能灵活伸展，空间感相对较好。新车的后备厢容积因为五座和七座的差异，会有明显差别，但将座椅放倒后，可拓展出2065L的容积，搬运大件行李也没有任何问题。

瑞虎8L在动力上搭载2.0T+8AT动力系统，最大输出功率为187kW，账面参数相当可观，应付日常多场景没有任何压力，WLTC工况下，瑞虎8L的百公里综合油耗为7.8L，配合加注92号汽油来看，用车成本在人们可承受范围之内。通过对瑞虎8L进行试驾，我认为这款车的方向盘转向轻盈，指向精准，方便用户掌控，油门响应积极，轻踩就会有源源不断的动力输出，刹车系统脚感尚可，制动力释放线性，到了拥堵路段也不至于过分精心。新车的底盘调校以运动为主，转弯侧倾抑制明显，通过烂路时座椅又能缓冲部分震感，舒适性也有所体现。实际驾驶过程中，瑞虎8L的平均油耗达到9L左右，相信磨合一段时间后，油耗又会有所下降。

综上所述，瑞虎8L是款值得用户期待的车型，外观设计时尚大气、内饰配置智能丰富、动力储备强劲等都是它的优势所在。曾几何时，燃油车落后的配置让年轻用户对其弃之敝履，现如今，像瑞虎8L之类的燃油车也开始向年轻化方向靠拢，消费者又有何理由拒绝呢？屏幕前的你，如果购车预算一般，还想要强动力、高智能化和丰富的空间表现，那么这款瑞虎8L是个不容错过的存在，感兴趣的话，不妨去实体店试驾一番，或许它就是你想要的那一款。